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#2 |
Registrierter Benutzer
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Liest sich vertraut. Mir hat damals "Grizzly" den Tip gegeben die Ausrückgabel (oder wie das Ding auch heißen mag) auszubauen. Danach gings dann ziemlich easy ab. Mach die seitlichen Deckel am Getriebe ab, dann siehst Du das Ding auch schon. Einfach kräftig dran ziehen und Du hast sie in der Hand.
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![]() CU - Gonzo |
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Sind auch die unteren Verstrebungen vom Motor zur Kupplungsglocke und das Blech dahinter ab? Letzteres hatten wir vergessen. ![]()
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#6 |
[NSH]Schlossgespenst
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jo, erst die innereien durch die seitlichen deckel lösen. sonst bekommste das getriebe nmicht vom motor getrennt.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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Hallo,
und für´s nächste Mal ![]() LG |
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#10 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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![]() CU - Gonzo |
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