Ölverbrauch + Schwachstellen(ZKD z.B.) 2JZ-GTE - ein starkes Triebwerk, ohne Fehler? - Toyota Supra

BAD_SUPRA · 14.03.2005, 00:19

10.000 können.. na ja gut, da bin ich ja beruhigt

Andi · 14.03.2005, 06:52

25000 KM und immer noch genügend Profil für den TÜV.
Hohohoohohohohohoh.Einfach im ersten Gang nicht mehr BESCHLEUNIGEN.
Gruß vom Opa

BAD_SUPRA · 14.03.2005, 15:51

Alles klar alter Sack(Opa)

Kann man ja gleich Slicks drauf flutschen lassen =)

strocker · 14.03.2005, 23:49

org Fahrwerk ist mist....
Bilstein eine günstige Alternative
Tein gehört schon rein!!
Öhlins für die Geld ohne Ende haben (ca 7000 Euro)
Bremse ist nach 1,5 Runden nordschleife tot...
Beläge/Scheiben haben bei mir ca 30.000 gehalten, Scheiben sind dabei aber nur
provilaktisch gewechselt worden, sie kosten relativ wenig(ca 60 Euro) bei Toyo.

m3holgi · 15.03.2005, 09:30

Meine MKIV hat bereits ehrliche 270tkm runtergerissen, beim Kaltstart schleudert sie gerne ein Wölkchen, Ölverbauch liegt bei 0.5Liter/5000km.
Alle 5000km mach ich Ölwechsel, das hat sich der 2JZ auch verdient.

Nur beim Spritverbrauch habe ich wohl ein besonders durstiges Exemplar erwischt, weil unter 14Liter/100km ist es kaum zu schaffen (AT übrigens).
NEIN, der Verbauch hat nichts mit meinem rechten Fuss zu tun, Tempomat
Autobahn 130km/h und trotzdem um die 14Liter

Nächste Woche steht Umbau auf WBL und emanage an, davon erhoffe ich mir mehr Leistung (auf Abruf) und weniger Verbrauch wenn ich es langsam angehen lasse.

Gruss
Holgi

eddie · 15.03.2005, 13:11

so big turbo, ölverbrauch is auf ca. 1,5 auf 5000 km gestiegen!!!! tja leute hätt ich doch die seriendinger dirnne gelassen, die amis sagen ist normal!!! ölwechsel alle 3000 - 5000 km!!! wers später macht is selber schuld

15.03.2005, 13:18

Zitat:

Zitat von eddie

so big turbo, ölverbrauch is auf ca. 1,5 auf 5000 km gestiegen!!!!

WAAS?! Ist das bei jedem Single so?! Damit könnte ich nicht leben.
Oder liegt es daran, weil du mit 150 PSI rumheizt?

cargraphic · 15.03.2005, 20:55

Zitat:

Zitat von m3holgi

Nur beim Spritverbrauch habe ich wohl ein besonders durstiges Exemplar erwischt, weil unter 14Liter/100km ist es kaum zu schaffen (AT übrigens).
NEIN, der Verbauch hat nichts mit meinem rechten Fuss zu tun, Tempomat
Autobahn 130km/h und trotzdem um die 14Liter

Gruss
Holgi

15.03.2005, 09:30	#5
m3holgi Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Heilbronn Beiträge: 12 iTrader-Bewertung: (0)	MKIV und Öl... Meine MKIV hat bereits ehrliche 270tkm runtergerissen, beim Kaltstart schleudert sie gerne ein Wölkchen, Ölverbauch liegt bei 0.5Liter/5000km. Alle 5000km mach ich Ölwechsel, das hat sich der 2JZ auch verdient. Nur beim Spritverbrauch habe ich wohl ein besonders durstiges Exemplar erwischt, weil unter 14Liter/100km ist es kaum zu schaffen (AT übrigens). NEIN, der Verbauch hat nichts mit meinem rechten Fuss zu tun, Tempomat Autobahn 130km/h und trotzdem um die 14Liter Nächste Woche steht Umbau auf WBL und emanage an, davon erhoffe ich mir mehr Leistung (auf Abruf) und weniger Verbrauch wenn ich es langsam angehen lasse. Gruss Holgi Geändert von m3holgi (15.03.2005 um 12:27 Uhr).

15.03.2005, 13:11	#6
eddie Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: BERLIN Beiträge: 642 iTrader-Bewertung: (0)	so big turbo, ölverbrauch is auf ca. 1,5 auf 5000 km gestiegen!!!! tja leute hätt ich doch die seriendinger dirnne gelassen, die amis sagen ist normal!!! ölwechsel alle 3000 - 5000 km!!! wers später macht is selber schuld __________________ 3,5 Titan Stoker GT47/88R _______________ gesponsert by www.fotodeluxe24.de www.studiodeluxe-berlin.de

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14.03.2005, 00:19	#1
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	10.000 können.. na ja gut, da bin ich ja beruhigt

14.03.2005, 06:52	#2
Andi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 839 iTrader-Bewertung: (4)	25000 KM und immer noch genügend Profil für den TÜV. Hohohoohohohohohoh.Einfach im ersten Gang nicht mehr BESCHLEUNIGEN. Gruß vom Opa

14.03.2005, 15:51	#3
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	Alles klar alter Sack(Opa) Kann man ja gleich Slicks drauf flutschen lassen =)

14.03.2005, 23:49	#4
strocker Junior Mitglied Registriert seit: Jan 2005 Beiträge: 212 iTrader-Bewertung: (0)	org Fahrwerk ist mist.... Bilstein eine günstige Alternative Tein gehört schon rein!! Öhlins für die Geld ohne Ende haben (ca 7000 Euro) Bremse ist nach 1,5 Runden nordschleife tot... Beläge/Scheiben haben bei mir ca 30.000 gehalten, Scheiben sind dabei aber nur provilaktisch gewechselt worden, sie kosten relativ wenig(ca 60 Euro) bei Toyo.

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