Ladedruck entweicht an den Einspritzdüsen

[Lucky Luke]

Ich trage mal die Hinweise der Member zusammen:

gitplayer: Wastegate Klappe offen oder so halb offen? geprüft.
pmscali: Sportendtopf mit Silencer = Abgasrückstau? Remus Endtopf.
pmscali: Räder vom Turbo beschädigt? Sichtprüfung i.O.
Atnas: Kinugawa mit Abgasgehäuse vom CT26? Klingt wie zu kleine Turbine in einem zu großen Gehäuse. Die Abmessungen der Turbine sind 52/68 (Bild 5, Bild 6, Bild 7)
CompDoc: Geometrie der Turbinenschaufeln offener als original? Somit wird nicht die erforderliche Drehzahl erreicht. Kinugawa-Turbine ist von der Geometrie identisch mit der originalen (siehe Bild 4). Ich hatte anfangs falsche Bilder eingestellt.
Silent Deatz: Bist du dir sicher, dass die Ventilsitze gut sind? Nein
pmscali: Bestimmt Kolbenringspiel zu groß oder Kolben- Buchsen Passung zu groß. Prüfmaße beim Motorenaufbau gepostet. Passt.
berndMKIII: LLK inklusive der kompletten Verrohrung abdrücken. Beide Enden verschließen und dann mit Kompressor Druck aufbauen. Geprüft.
berndMKIII: Na, dann bleibt doch nur noch das BOV und das Wastegate. beides geprüft.
gitplayer: Und wenn der Turbo nicht so sauber läuft und kommt nicht auf genug Touren, weil bspw. das Lager zu viel Widerstand hat? Freigängigkeit geprüft.