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10.04.2014, 17:42
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Probleme nach ZKD wechsel
Hast du eine Dichtung aus Graphit von so einem "Dichtungssatz" verwendet?
Dann dürfte deine Dichtung jetzt so aussehen:  Ein Dichtungswechsel bei der Mk3 macht man immer mit a) Ajusa Semi-Metalldichtung mit Kopf planen b) Metalldichtung. Welche is egal. Mit Kopf / Block planen, Kolben raus etc. c) es nochmal mit Option a / b Mach einen Druckverlusttest und du weisst bescheid. Alles andere ist Raten & "Ich weiß es, will es aber nicht wahrhaben"
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 "Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth." 
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