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Alt 16.08.2013, 15:15   #15
Passepartout
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Passepartout befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kolbenkipper

Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Ich glaub er sollte einfach zu Cali zum Treffen kommen.
Da dürfte er ne ganze Menge in sehr kurzer Zeit lernen.

Im persönlichen Gespräch ists immer viel schneller geklärt und erklärt, als hier im Forum find ich

Auch wenn hier jeder hilfreich beiträgt, ein Gespräch kanns nicht so einfach ersetzen
Rüüüchtüch, aber ohne mein Mädel trau ich mich da net hin

und MSF hat die Kurbelwelle für Schrott befunden... Risse über Risse... üch hab aber auch ümmer Glück....

Also, Motor is auch hopps. Was MSF dafür wollte, sage ich jetzt nicht, aber dafür gibts bei diesem Kölner Toyo Tandler den 3/4 Motor....

Dann Thema Kühlung... Da gibts ja unter der Suche vieeeeeeeele vieeeeeeeeeeele Treffer.
OK, spülen und so ist klar.
Visko neu Befüllen, auch, soll dann nach 30sec im Kaltzustand abschalten.
Dann gibts noch die Themen Ölkühler, größerer Wasserkühler etc. Aber da les ich noch, bevor ich dämliche (oder noch dämlichere) Fragen stelle
__________________
Wenn der sanfte Abrieb der Reifen von einem heftigen Gerappel in Kombination mit Fahrzeuggewichtserhöhung durch Kies und eingeschränkter Steuerfähigkeit unterbrochen wird, hat der Streckenkonstrukteur einen Berechnungsfehler gemacht.

Geändert von Passepartout (16.08.2013 um 19:44 Uhr).
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