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Alt 10.07.2012, 08:05   #16
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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AW: Von A4 zu Toyota (Mk4)? ;)

Zitat:
Zitat von Caligo Beitrag anzeigen
zeig mir ein aktuellen f1 wagen mit schaltknüppel
scheiße, das ist ein rennwagen, kein sportwagen..
nehmen wir halt, m5, lambo, usw..
ja, alles keine sportwagen..
weil, sind ja alles automatik..
ich kann übrigens meine at manual alle gänge schalten.. und im drive mod schaltet sie immer noch schneller wie du mit der hand..

Das liegt daran, dass die Besitzer nicht schalten können und alle meinen, son automatisiertes SCHALTGETRIEBE(!!) a la PDK wäre was besseres.

Und nein, ein Doppelkupplungsgetriebe ist keine Automatik im klassischen Sinne (mit Wandler und co.).

Wirf halt net krampfhaft (Schein)Argumente in den Raum, die eine Rechtfertigung für ne AT Supra darstellen sollen
Wenn der Besitzer sich für ne AT entschieden hat, dann hat das nen Grund.
Was für einen ist ja egal, solange der Besitzer damit klarkommt.

Übrigens kannst du an deinem AT Wählhebel drücken soviel du willst, wenn der MT Fahrer sich was ums Material scheisst, ist der *immer* schneller (aufm Gas bleiben+Durchrupfen).

Ok, son M5 mit Doppelkupplung ist auch *echt* fix, aber dem zerlegts nach 10 Race Starts die Kupplungen und die Garantie aufs Getriebe erlischt
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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