Temperaturproblem??

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Zitat von Tyandriel

110°F wär geil das wäre 43°C... ne, Temp. is ne Euro-VDO. Druck is USA psi. Und immernoch nicht angeschlossen...

Naja, wie man's nimmt, schmiert halt auch net so doll.

Mal ernsthaft: Die Temps sind tatsächlich so hoch, und da is nix ranzig oder so. Alles neu und funzt auch nachweislich. Die 120 hab ich bei über 30° draussen, 180+ auf der Bahn. Je langsamer, desto weniger Temp. Kannst beim Fallen zuschauen.
Es ist halt so, daß bei der "Abzweigung" zum Kühler recht wenig Öl druchkommt. Daher wird's bei mir trotz aller Bedenken irgendwann auch ein Hauptstromkühler werden mit Thermostatsteuerung.

Nützt nicht so viel, wenn man nen tollen Kühler hat, aber nur ein geringer Teil Öl da durchgepumpt wird.