Nippon Ferrari und ewig grüsst dat murmeltier.........

[Supra-Fan]

Was die Kombination Supra-Turbo/Ferrari-Design angeht, so ist sowas in ähnlicher Form heute sogar in der Großserie üblich - da wird von einem Hersteller ein Teil oder Motor an andere Hersteller (Großserie senkt die Herstellungskosten) weiterverkauft so findet man Ford - Technik bei Jaguar oder bei De Tomaso oder BMW - Technik bei Wissmann, und anderen Herstellern - es ist also schon lange nicht sicher drin, was drauf steht ! und es stört sich niemand daran - die Meisten wissen es auch nicht ! - Puristen haben damit sicher Probleme, aber die werden sich auch nicht für den "Nippon-Ferrari" entscheiden.

Warum der Schalter für den Besitzer die erste Wahl war, lag daran, dass fast alle Automatikfahrzeuge Probleme mit der Kopfdichtung hatten - wobei entsprechende "Heizer" das auch bei einem Schalter schaffen !