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17.05.2009, 22:29
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Nach 500 Km defekte ZKD!
Ja, hab die ZKD nach sage und schreibe 500 Km nach Erneuerung verblasen. Hab das Evergreen Kopfdichtungspaket verbaut aber die ZKD war einfach zu schwach für nen Upgrade CT 26. War etwas boosten auf der Autobahn und nach ein paar KM 250+ Km/h hats nur noch Weiß gequalmt. Also abgefahren und abgeschleppt :-)
Jetzt muss eine HKS Metallkopfdichtung her. Allerdings weiß ich nicht ob ich die 1,0 mm ZKD ohne Kopfplanen verbauen kann oder ob man grundsätzlich bei MZKD planen lassen muss. Ist die 1,0mm MZKD viel standhafter als die Seriendichtung? Oder doch gleich ne dickere mit Planen? Weiß jedoch auch nicht ob es bei mir in der Umgebung jemanden gibt der Köpfe plant.
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Zylinder: Statussymbol, das man nicht mehr auf dem Kopfe, sondern unter der Haube trägt. Wenn ihr euer ganzes Geld und Herzblut in ein Auto steckt, hört ihr was ihm fehlt...
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