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#29 |
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AW: Tips zum Umgang mit einer Non-Turbo
jetzt hab ich die liste von vorhin verstanden, einmal code 30 und dann der code 5. und woher kommen die 25% sperre (gibts ne andere liste)?
achja, ist das, das 08/15 diff für die turbo oder eher das beste? kann man daraus (3.727) die eigentliche v-max lokalisieren? |
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