![]() |
![]() |
#1 |
Registrierter Benutzer
|
Kaltstartproblem
- Ja ich habe die Suche benutzt.
- Das ISC Ventil habe ich von dem Rotz befreit. Die Drehzahl wird tatsächlich auch wieder besser geregelt, aber: Beim Kaltstart muss ich immer laaaaaaaange den Anlasser betätigen, bis der Wagen anspringt. Läuft der Motor erstmal, dann läuft er wie eine 1 ruhig und gleichmässig. Besonders seit der Kerzenstecker an Zylinder 6 wieder richtig drauf steckt.. ![]() Was kann das noch sein? Warmstart geht perfekt.
__________________
- Schadstoffstark und leistungsarm |
![]() |
![]() |