Kaltstartproblem

[Lucky Luke]

Der Zeitschalter der Kalteinspritzung ist bei meiner Lady schon länger defekt.
Dieser hat einen permanenten Wiederstand von 75 Ohm,
unabhängig von der Temperatur.
Wirkt sich nicht negativ auf das Startverhalten aus.
Die Lady läuft nur minimal magerer als sie soll bis die Lambdaregellung einsetzt
und die Kaltstart-Benzindruckanhebung funktioniert nicht.

Das Teil kostet neu ca. 105 Euro

[lukas85]

Zitat von Lucky Luke

Der Zeitschalter der Kalteinspritzung ist bei meiner Lady schon länger defekt.
Dieser hat einen permanenten Wiederstand von 75 Ohm,
unabhängig von der Temperatur.
Wirkt sich nicht negativ auf das Startverhalten aus.
Die Lady läuft nur minimal magerer als sie soll bis die Lambdaregellung einsetzt
und die Kaltstart-Benzindruckanhebung funktioniert nicht.

Das Teil kostet neu ca. 105 Euro

So siehts bei meinem auch aus (Schalter mein ich). Ich suche ja auch noch weiter

Also ist es erst aussen Goldbeschichtet das Teil von Toyota, immerhin noch nicht aus purem Gold wie das ISC.