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Alt 10.09.2006, 19:50   #1
Supra MKIII
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Drucktest

Will jetzt mal den Drucktest aus der FAQ machen. Kann allerdings den angesprochenen Schlauch an den Einlasskrümmern nicht finden. Ist der unter dem Turbo oder kommt man da von oben ran. Die bilder vom Drucktest sind ja auch noch von einer MkIV.
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Alt 10.09.2006, 19:58   #2
Venom1981
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Venom1981 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Drucktest

das gleiche problem hatte ich auch und hab dann beschlossen eh ein hardpipe-kit zu kaufen und wollte nicht mehr weiter suchen
__________________

In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto.

"Denkst Du das gleiche wie ich?"
"Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?"
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Alt 10.09.2006, 20:02   #3
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AW: Drucktest

da kannste irgendeinen schlauch vom 3000er rohr abziehen, hauptsache im ansaugtrakt!

ich hab den genommen, der ( in fahrtrichtung ) ganz vorne links sitzt.





Gruß,
TF
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Geändert von Tiefflieger (10.09.2006 um 20:23 Uhr).
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Alt 10.09.2006, 20:59   #4
Supra MKIII
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AW: Drucktest

Danke, werde ich dann morgen mal machen.
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Alt 10.09.2006, 22:57   #5
DK96
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AW: Drucktest

Zitat:
Zitat von Tiefflieger Beitrag anzeigen
da kannste irgendeinen schlauch vom 3000er rohr abziehen, hauptsache im ansaugtrakt!

ich hab den genommen, der ( in fahrtrichtung ) ganz vorne links sitzt.





Gruß,
TF
Ist das Dein Motor, oder der vom Terrortuner?
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Gruss, D.
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Alt 10.09.2006, 22:59   #6
GMTurbo
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AW: Drucktest

ist der motor von jürgen.

mfg
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!!

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Alt 10.09.2006, 23:34   #7
emuel
 
Beiträge: n/a
AW: Drucktest

gibts von dem Motor noch mehr bilder?
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Alt 11.09.2006, 09:36   #8
Tiefflieger
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AW: Drucktest

Jo, ist der von Jürgen.

Aber war das erstbeste Motorbild, was ich in den weiten meiner Festplatte gefunden hab.


Für weitere Bilder mußt du AndreasM. fragen... der hat sicher noch welche.


Gruß,
TF
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Alt 11.09.2006, 16:11   #9
Supra MKIII
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AW: Drucktest

Habe jetzt entlich mal den Drucktest gemacht und auch gleich ein Loch in einem Druckschlauch gefunden und dieses geflickt. Der Turbo geht gleich merkbar besser, allerdings lädt die Nadel nur bis zu dem Mittestrich zwischen o und 4 auf der Serienboostanzeige. Wie weit sollte die Nadel bei Serienladedruck bei Volllast gehen? Außderdem konnte ich bei dem Drucktest keinen Druck aufbauen. Habe das Loch nur beim durchpumpen der Luft gemerkt. Normalerweise sollte sich doch ein Druck von 1 Bar aufbauen lassen und auch halten... ich denke dass noch irgenwo ein Loch ist. Allerdings konnte ich kein Luftentweichen hören...

Danke im Vorraus

Gruß
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Alt 11.09.2006, 16:24   #10
Tiefflieger
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AW: Drucktest

vllt ist das loch so groß, das du das entweichen nicht hörst!


bei mir war der schlauch unten am turbo eingerissen, weil der sich dort wegen der turbohitze verhärtet:




die serienanzeigfe sollte bis 4 gehen, aber die dinger spinnen eh alle, und zeigen an, was se wollen, meine z.B. zeigt 4 bei 0,5 bar an.

Gruß,
TF
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Alt 11.09.2006, 16:59   #11
HE-MAN
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AW: Drucktest

Zitat:
Zitat von Tiefflieger Beitrag anzeigen
die serienanzeigfe sollte bis 4 gehen, aber die dinger spinnen eh alle, und zeigen an, was se wollen, meine z.B. zeigt 4 bei 0,5 bar an.
was auch ziemlich genau 0.5bar ist.

Zitat:
Zitat von König der Königinnen
766mm Hg = 1.013bar
+4 bei der serienanzeige = 400mm Hg = x /x=0.53bar

gruss HE-MAN
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Alt 11.09.2006, 17:09   #12
Supra MKIII
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AW: Drucktest

Für was steht eigentlcih das Hg bei der 4 x 100 Hg Aneige?

Zurück zu den Drucktest. Die 1 Bar sollten sich im Druckkreislauf aufbauen bzw. konstant halten wenn kein Loch ist oder?
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Alt 11.09.2006, 18:29   #13
Amtrack
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AW: Drucktest

Zitat:
Zitat von Supra MKIII Beitrag anzeigen
Für was steht eigentlcih das Hg bei der 4 x 100 Hg Aneige?


mmHG = Milimeter auf der Quecksilbersäule... halt ne total dämliche Einheit
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 11.09.2006, 19:53   #14
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Drucktest

Zitat:
Zitat von Supra MKIII Beitrag anzeigen
, allerdings lädt die Nadel nur bis zu dem Mittestrich zwischen o und 4 auf der Serienboostanzeige. Wie weit sollte die Nadel bei Serienladedruck bei Volllast gehen?
Kann durchaus normal sein. denn die dinger werden im supra-volksmund nicht umsonst schätzeisen genannt. Bei den einen steht die nadel bei 0,5 bar auf 4, bei den anderen geht die selbst bei 0,8 bar nur auf den strich zwischen 2 und 4. Kann man also nix wirklich von ableiten... wenn man den wirklichen druck beim fahren wissen will, muß man schon ne richtige anzeige einbauen.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 11.09.2006, 20:53   #15
King of Queens
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Registriert seit: Nov 2004
Ort: Schweiz - älteste Stadt der Schweiz
Beiträge: 2.165
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AW: Drucktest

Zitat:
Zitat von HE-MAN Beitrag anzeigen

Zitat:
Zitat von König der Königinnen
766mm Hg = 1.013bar
+4 bei der serienanzeige = 400mm Hg = x /x=0.53bar
gruss HE-MAN
hallo

jetzt fängt das wieder an mit dem Zitieren.... möge der kampf beginnen.

gruss dusko
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