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Alt 28.08.2006, 23:20   #1
Japan-freak
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Japan-freak befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Getriebe Frage

So Tach,
Ich mal wieder habe da mal ne Frage zum getriebe !

wenn ich auf die Bahn fahre komme meine süße man gerade auf 250 Km/h und ist dann auch schon bei 5700 U/min finde ich etwas lahm bzw. zu kurz übersetzt ! Kann mir da mal jemand weiterhelfen???

Ist eine ´92 Supra MKIII 7M-GTE Standard nichts dran gemacht bis auf die Kopfdichtung ! jemand von euch ne ahnung ???

Danke MfG Japan-Freak
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Alt 28.08.2006, 23:22   #2
Daniel
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Getriebe Farge

für nen serienmotor ist das doch ganz ordentlich!

aber du brauchst mehr power, ganz einfach.
kat rauswerfen, offenes turbknie, Ladedruck erhöhen und dann sieht die welt schon ganz anders aus
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Alt 28.08.2006, 23:32   #3
Japan-freak
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Japan-freak befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Getriebe Frage

Dann ist die drehzahl trotzdem am ende ! 5700 finde ich nicht gerade niedrig !

bekannte von mir schafft mit stock motor und sport piffpaff 275 die fährt mir so davon !
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Alt 28.08.2006, 23:32   #4
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Getriebe Frage

jo, sei froh das du da überhaupt noch hinkommst an die 250. die meisten original-belassenen supras sind im alter meist weit von den 250 entfernt... wie daniel schon sagte: bißchen tuning, und dann geht schon mehr. vorrausgesetzt alles am motor ist noch tip-top.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 28.08.2006, 23:46   #5
Daniel
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AW: Getriebe Frage

Zitat:
Zitat von Japan-freak
bekannte von mir schafft mit stock motor und sport piffpaff 275 die fährt mir so davon !
naja, das wage ich zu bezweifeln!
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Alt 29.08.2006, 20:02   #6
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Getriebe Frage

doch, meine erste hat das auch stock gemacht - 275 nach Tacho, also wohl echte 250. Die jetzige hab ich noch nie so weit ausprobiert, würde aber sicher mehr bringen , insbesondere jetzt nach der Überholung.

Aber sein Problem war eigentlich, dass die Drehzahl zu hoch ist ==> längere Übersetzung. Dazu fällt mir nur ein, dass die AT änger übersetzt ist als die MT.
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Alt 29.08.2006, 20:24   #7
Japan-freak
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AW: Getriebe Frage

also at rein ??? nein schalten macht spaß !

Ich suche einfach ein längeres ritzel ! wenn ihr den motoren mehr ps verschafft braucht ihr doch zwangsläufig ne andere drehzahl! im letzten gang ! begrenzer liegt meine bei 6300 U7min d.h. ich habe eh nur noch 600U/min zur verfügung ! also wenn mehr leistung muß ich doch zwangsläufig da auch mehr machen was macht ihr da ???
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Alt 29.08.2006, 20:25   #8
Rino
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AW: Getriebe Frage

Für was denn mehr Endgeschwindigkeit...ich hab ja mit dem alten Auto jetzt schon schiss 280 km/h zu fahren
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Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich.
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Alt 29.08.2006, 20:28   #9
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Getriebe Frage

Zitat:
Zitat von Rino
Für was denn mehr Endgeschwindigkeit...ich hab ja mit dem alten Auto jetzt schon schiss 280 km/h zu fahren
eben. Mehr Leistung kann man viel sinnvoller für mehr Beschleunigung nutzen. Das wäre dann wieder weg, wenn ich ne längere Achse rein mach.
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Alt 29.08.2006, 21:23   #10
Nucleon
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AW: Getriebe Frage

Ist auch egal, entsprechende Ritzel fürs Getriebe bzw. Differenzial gibbet eh nicht. Wenn man trotzdem will, muss man sie sich anfertigen lassen.
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Alt 29.08.2006, 21:35   #11
Dark Shadow
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AW: Getriebe Frage

Du allerdings find ich es deutlich schonender für den Supra lieber mit der Drehzahl bissl rauf zu gehen wie mit 2 serienkats zu fahren.

Bis begrenzer brauchst keine Großen bedenken haben hab schon absolut jedes auto schon oft und lange im begrenzer gefahren.

Kaputt ist deshalb noch nie eines gegangen.

Man hat sowieso noch diverse Reserven kein Hersteller will das wenn mal einer das auto zum heizen mißbraucht und in den Begrenzer fährt das da der Motor schnell hochgeht.

Gäbe ne schlechte Statistik, weil es kann ja nicht immer von ausgegangen werden das jeder so sehr auf sein Auto achtet.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de

Geändert von Dark Shadow (29.08.2006 um 21:41 Uhr).
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Alt 29.08.2006, 22:08   #12
King of Queens
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AW: Getriebe Frage

Zitat:
Zitat von Nucleon
Ist auch egal, entsprechende Ritzel fürs Getriebe bzw. Differenzial gibbet eh nicht. Wenn man trotzdem will, muss man sie sich anfertigen lassen.
hallo

doch es gibt ritzel.

Bitsnake aus düsseldorf kann es dir einbauen. für 500euro hast du ne engeschwindigkeit von 317km/h (theoretisch ausgerechnet).
das heisst bei 120km/h hat man statt 2'750u/min nur noch 2'250u/min.

die jetzige übersetzung schafft glaube ich 265km/h (real). das problem ist, dass man zu wenig power hat und nie bis dorthin kommt... (jetzt kommt man orginal nur auf 243km/h, wenns gut läuft)

voraussetzung ist, dass das auto baujahr 1990/11 hat oder neuer, sonst wird es teurer.

gruss dusko

p.s.:
Alle angaben ohne gewähr.
unter suche gibts einen alten artikel zu endgeschwindigkeit.
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Alt 29.08.2006, 22:20   #13
Lolek
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Lolek befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Getriebe Frage

Hier mal meine Berechnung ...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bild1.jpg (91,2 KB, 44x aufgerufen)
__________________
__________________________________________________ _____________

Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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Alt 29.08.2006, 22:21   #14
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Getriebe Frage

'n sechster Gang wär mir lieber. Geht aber gleich gar nicht. Zum ruhig cruisen auf der Bahn würde es der sechste locker packen.
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Alt 29.08.2006, 22:24   #15
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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AW: Getriebe Frage

Aber nicht jeder hier hat so nen guten Motor wie Du...
Also nix mit sechste Gang...
__________________

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