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17.05.2008, 14:37
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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TURBO Moped
hallo zusammen
mein Kumpel der Gerne Bastelt, will auf sein 50cc Moped ein Turbo Einbauen  seine frage an mich war, was für ein Turbo er da Nehmen Könnte. Der Turbo Müsste sehr Klein und Günstig sein..... doch leider Wusste ich auch nicht was es da gibt, Wer hat soo Kleine Turbos Gebaut? Eventuell Smart? Vielen dank.
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17.05.2008, 14:44
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TURBO Moped
Hi,
mal davon abgesehen das der Smart Turbo direkt im Krümmer sitzt und es ihn daher net seperat gibt,ist der wohl immer noch größer als der ganze 50ccm Motor. Ich würd mal im Modellbaubereich suchen,vielleicht gibts da kleine Turbo´s  Gruß Tobias |
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17.05.2008, 15:06
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TURBO Moped
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17.05.2008, 15:11
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TURBO Moped
Nun, die Frage wäre ja schonmal ob 2 Takter oder 4 Takter...
Ich geh einfach mal von 2 Takter aus. Und sowas auf Turbo umzubauen is scho a bisserl dämlicz...
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.  
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17.05.2008, 16:07
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#6 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: TURBO Moped
Zitat:
Ähm... weil?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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17.05.2008, 16:20
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: TURBO Moped
Zitat:
Und weil man das Gemisch komprimieren würde, was unschöne Folgen haben könnte (z.B. das es im Turbo oder kurz danach zündet) Und eben Klopfen... Sprich man muss den Motor neu bauen.
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
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17.05.2008, 17:55
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#9 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: TURBO Moped
Zitat:
Ein 2-Takter ist nicht zwingend Gemischgeschmiert. Es gibt heutzutage, diesmal ein Hoch auf die neuen Abgasnormen, auch 2-Takter, die einen eigenen Motorölkreislauf besitzen. Ölkreislauf für den Turbo wäre aber auch machbar, wenn schon, denn schon...  Und vonwegen Gemisch komprimieren und co.... meinste das ist beim 4-Takter anders? Wofür gibts LLK oder WAES?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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17.05.2008, 17:58
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TURBO Moped
nimm nen Eaton Schraubenkompressor.
Die gibts auch für die Motorgröße und die haben ne eigenschmierung da brauchst nix zusätzlich find ich recht ideal für sowas.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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17.05.2008, 16:19
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#11 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: TURBO Moped
Zitat:
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17.05.2008, 16:38
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#14 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TURBO Moped
Gibt so ne Vespa mit Turbo. http://video.google.com/videoplay?do...35400295297703
Gibt auch irgendwo nen Bericht im Netz, hab ihn aber jetzt nicht gefunden. Das einzige Problem dürfte wie schon gesagt der Ölanschluss sein. Aber viele haben ja ne Ölpumpe. Aber ob die Förderleistung ausreicht??? Gibt bestimmt nen paar die das schon gemacht haben.
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ 
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23.05.2008, 19:44
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#15 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TURBO Moped
mitsubishi baut den kleinsten Turbolader der geht bis 125cc runter, für nur 50cc ist aber dennoch zu gross denke ich!
http://z1000.schwabenserver.de/coppe...?album=8&pos=5 http://www.btinternet.com/~goosegog/turbodax.htm Greetz Breth
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BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance |
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