TURBO Moped
 

hallo zusammen

mein Kumpel der Gerne Bastelt, will auf sein 50cc Moped ein Turbo Einbauen :hardy:


seine frage an mich war, was für ein Turbo er da Nehmen Könnte.
Der Turbo Müsste sehr Klein und Günstig sein.....

doch leider Wusste ich auch nicht was es da gibt, Wer hat soo Kleine Turbos Gebaut?

Eventuell Smart?





Vielen dank.

AW: TURBO Moped
 

Hi,

mal davon abgesehen das der Smart Turbo direkt im Krümmer sitzt und es ihn daher net seperat gibt,ist der wohl immer noch größer als der ganze 50ccm Motor.

Ich würd mal im Modellbaubereich suchen,vielleicht gibts da kleine Turbo´s:undweg:


Gruß Tobias

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Peugeot hat in einem 125er Roller einen Kompressor verbaut.


War aber wegen der Begrenzung auf 15PS wohl eine Schnapsidee. :hardy:

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LG: curt

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Nun, die Frage wäre ja schonmal ob 2 Takter oder 4 Takter...
Ich geh einfach mal von 2 Takter aus.

Und sowas auf Turbo umzubauen is scho a bisserl dämlicz...

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Ähm...


weil?

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ja es ist ein 2 Takter

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Ein Turbo idR ölgeschmiert ist und ein 2 Takter Gemischgeschmiert und man erstmal einen Ölkreislauf für den Turbo bauen müsste.
Und weil man das Gemisch komprimieren würde, was unschöne Folgen haben könnte (z.B. das es im Turbo oder kurz danach zündet)
Und eben Klopfen...

Sprich man muss den Motor neu bauen.

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ja Klar ist es ein bischen dämlich:D

aber es get ums Probieren und Basteln.......

doch Theoretisch ist es doch Möglich?

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wie Wäre es dann mit einem Kugelgelagertem Turbo=?

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Gibt so ne Vespa mit Turbo. http://video.google.com/videoplay?do...35400295297703


Gibt auch irgendwo nen Bericht im Netz, hab ihn aber jetzt nicht gefunden. Das einzige Problem dürfte wie schon gesagt der Ölanschluss sein.
Aber viele haben ja ne Ölpumpe. Aber ob die Förderleistung ausreicht???

Gibt bestimmt nen paar die das schon gemacht haben.

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Ein 2-Takter ist nicht zwingend Gemischgeschmiert. Es gibt heutzutage, diesmal ein Hoch auf die neuen Abgasnormen, auch 2-Takter, die einen eigenen Motorölkreislauf besitzen.

Ölkreislauf für den Turbo wäre aber auch machbar, wenn schon, denn schon... :D

Und vonwegen Gemisch komprimieren und co.... meinste das ist beim 4-Takter anders? :D Wofür gibts LLK oder WAES?

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nimm nen Eaton Schraubenkompressor.

Die gibts auch für die Motorgröße und die haben ne eigenschmierung da brauchst nix zusätzlich find ich recht ideal für sowas.

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:dd:
so heute haben wir, zum Probieren ein audi S4 Turbo aufs Moped :Draufgeschtekt............:)

also nur zum Probieren die Abgase in den Turbo geleitet, und den Motor hoch gedreht.

doch der Sehr kleine S4 Lader hat nicht wirklich viel Geschauffelt.

ich glaube das Moped hat einfach zu wenig Abgase.?

wir Konnten nur im stand versuchen, kann es sein das es bei fahrt unter last der Turbo Höher dreht ?