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Alt 07.01.2007, 13:23   #1
Rino
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Lenkung ausgeschlagen

Bei mir macht sich jetzt das Alter des Autos bemerkbar. So wie ich das beurteilen kann, sind bei mir jetzt die Kugelgelenke ausgeschlagen.

In der Suche hab ich gefunden, dass es 2 verschiedene Gelenke gibt, die ausschlagen können:
Wie erkenn ich das denn, ohne großartig alles ausbauen zu müssen?

Also ich hab kein Flattern in der Lenkung, nur die Mittelstellung des Lenkrades ist nicht mehr mittig und die Lenkung hat etwas zu viel Spiel.
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Alt 07.01.2007, 13:26   #2
jailbird25
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AW: Lenkung ausgeschlagen

Das Lenkspindelspiel kannst du direkt an der Lenkung einstellen...sollte aber auf ner 4 Säulenbühne gemacht werden wo das Auto belastet draufsteht.....
Und anschliessend eine Achsvermessung machen und schon passt das....
Ausschlagen kann auch nich so viel an der Lenkung...entweder die äusseren Spurstangenköpfe oder die Axialspurstangen...und die sind nichmal so teuer und wechseln lassen tun sie sich ganz gut.
Fürs Spindelspiel einstellen brauchste nur nen äusserst bekackten Spezialschlüssel...ich hab mir einen gebaut dafür...is ne absolut ungängige Grösse....
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Alt 07.01.2007, 13:30   #3
Rino
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AW: Lenkung ausgeschlagen

Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
...entweder die äusseren Spurstangenköpfe oder die Axialspurstangen...und die sind nichmal so teuer und wechseln lassen tun sie sich ganz gut.
genau, irgendwas von dem ist sicherlich ausgeschlagen, aber kann man von außen feststellen welches kaputt ist?
hab nämlich nicht lust, die teile raus zu nehmen um zu schauen was kaputt ist, wieder zusammen zu bauen um dann erst die teile bestellen zu können...

achsvermessung muss ich eh machen lassen, weil neues fahrwerk drin ist
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Alt 07.01.2007, 13:36   #4
jailbird25
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AW: Lenkung ausgeschlagen

Na hast du ein poltern in der Vorderachse wenn du z.B. über Kopfsteinpflaster fährst???

Ob die Gelenke ausgeschlagen sind, kannste ganz leicht auf ner Hebebühne feststellen wenn der Wagen mal ausgehoben ist....einer wackelt mal am Rad und du hältst bloß mal den Finger auf den Spurstangenkopf....dann merkste schon wenn der ausgeschlagen is...das gleiche machste an dem Kugelggelenk der Axialstange..das Gelenk sitzt unter der Lenkmanschette..einfach mal zusammendrücken bis du das Kugelgelenk merkst und einer wackelt wieder am Rad...
Ansonsten fährste mal zu ner TÜV Station die eine direkte Prüfbühne haben wo man die Gelenke mit den beweglichen Platten die auf der Bühne montiert sind das prüfen kann....
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Alt 07.01.2007, 13:40   #5
Rino
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AW: Lenkung ausgeschlagen

nö, also poltern hab ich nicht...ist mir bis jetzt nicht aufgefallen!!!

ok, super das mit dem wackeln und testen werd ich dann mal machen...muss ich die teile bei toyo kaufen oder gibts die auch wo anders?
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Alt 07.01.2007, 13:43   #6
jailbird25
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AW: Lenkung ausgeschlagen

Die Spurstangenköpfe gibt es auch über den freien Handel...genau so wie die Axialspurstangen...
ABER:

originale Toyo Spurstangenköpfe passen nicht mit Axialspurstangen aus dem freien Handel....da gab es mal unterschiedliche längen...entweder du bestellst auf dem freien Markt ein komplettes Set also 2 Spurstangenköpfe und 2 Axialstangen oder du kaufst die einzelnen Teile bei Toyota.
Ein Spurstangenkopf kostet um die 80 Euro..!

Achso...und beim fahren so um die 120kmh haste auch kein Lenkradflattern???
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Alt 07.01.2007, 14:09   #7
Formi
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falls Du keinen schlüssel in der größe findest, meld Dich mal bei mir. evtl. kann ich was besorgen
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Alt 13.01.2007, 12:58   #8
Rino
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AW: Lenkung ausgeschlagen

Ups, hätte ich ja fast vergessen...ich weiß nicht wo ich ein Bild von meiner Lenkung herbekomen soll?!?!
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Alt 13.01.2007, 13:03   #9
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Alt 13.01.2007, 13:09   #10
jailbird25
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AW: Lenkung ausgeschlagen

So mein Guter.....hab dir des Bild mal reingesetzt!

Das Lenkspindelspiel wird an der grossen Druckmutter mit der Nummer 45524A eingestellt.
Dahinter sitzt die Feder und das Druckstück mit dem Plastikaufsatz (44277 ) was sich dann an die Zahnstangedrückt und somit das Spiel ausgleicht.
Du kommst am besten wenn du das Plastikstück ersetzt da du eh erstmal die 4 Teile ausbauen musst.
Die Plastik wird nur auf das Druckstück aufgeklipst.
Den Sonderschlüssel brauchst du für die Kontermutter 44524B....und eben halt nen Imbusschlüssel dann in der Größe für die Druckmutter.
Denk aber drann das das Spiel nur im belasteten Zustand eingestellt werden kann....du musst immer minimal die Mutter eindrehen und dann die Lenkung einige Male hin und her bewegen bis zuum Lenkanschlag.
Dann immer wieder das Spiel prüfen und bei der Probefahrt auch die Leichtgängigkeit.
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Alt 13.01.2007, 13:31   #11
Rino
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AW: Lenkung ausgeschlagen

weltklasse...echt lieb von dir, danke!!! ich muss zwar jetzt weg, aber ich schau mir das später mal und guck ob ich damit klar komm!!!
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