Blauer Rauch - Toyota Supra

Chris · 11.05.2006, 14:06

He Jungs!

Habe jetzt die Riemenscheibe(KW) drauf.
Der Motor läuft ruhig wird nicht heiß ab (20 Minuten warm laufen lassen).
Aber sobald der Motor warm ist und ich steige ihm aufs Gas so auf 2000rpm
dann kommt hinten blauer Rauch raus und stinkt erbärmilich!
Aber die Heizung geht auch einwandfrei.
Mann muss aber auch sagen, meine Supra ist jetzt ungefähr 1 Jahr gestanden!
was kann das sein?
Ist das vielleicht nur der Rus der wieder verbrannt wird?

BItte um Ratschläge

Stefan Payne · 11.05.2006, 14:59

Blauer Rauch -> verbranntes Öl.

Entweder sind die Kolbenringe nicht so ganz schön oder aber die Ventilschaftdichtungen....

Da er ja schon etwas gelaufen hat, sollte es eigentlich nicht durch die lange Standzeit begründet sein...

Bleifuss · 11.05.2006, 15:02

Oder der Turbo lässt zuviel Öl durch.

Chris · 11.05.2006, 15:30

Ja aber es wird immer weniger und auch nur wenn er warm ist!

Bleifuss · 11.05.2006, 15:33

Nicht, wenn die Lagerung des Turbos komplett ausgelatscht ist. Ist einem Kollegen passiert mit einem Celica 4WD Turbo. Da ist der gleiche Turbo drin, wie in unserer Lady.
Dieser Turbo war aber vom "Turbo-Kaufmann" aus Zürich "revidiert" worden, und deshalb würde ich da nie einen Turbo hingeben zum revidieren.....

Chris · 11.05.2006, 15:43

Der Tirbo greift aber noch garnicht, laut Anzeige!

11.05.2006, 14:06	#1
Chris Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2004 Ort: Oberösterreich Beiträge: 991 iTrader-Bewertung: (0)	Blauer Rauch He Jungs! Habe jetzt die Riemenscheibe(KW) drauf. Der Motor läuft ruhig wird nicht heiß ab (20 Minuten warm laufen lassen). Aber sobald der Motor warm ist und ich steige ihm aufs Gas so auf 2000rpm dann kommt hinten blauer Rauch raus und stinkt erbärmilich! Aber die Heizung geht auch einwandfrei. Mann muss aber auch sagen, meine Supra ist jetzt ungefähr 1 Jahr gestanden! was kann das sein? Ist das vielleicht nur der Rus der wieder verbrannt wird? BItte um Ratschläge

11.05.2006, 14:59	#2
Stefan Payne Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2006 Ort: Escheburg/Glinde/Fehmarn Beiträge: 2.418 iTrader-Bewertung: (2)	Blauer Rauch -> verbranntes Öl. Entweder sind die Kolbenringe nicht so ganz schön oder aber die Ventilschaftdichtungen.... Da er ja schon etwas gelaufen hat, sollte es eigentlich nicht durch die lange Standzeit begründet sein... __________________ "Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.

11.05.2006, 15:02	#3
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Oder der Turbo lässt zuviel Öl durch. __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

11.05.2006, 15:33	#5
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Nicht, wenn die Lagerung des Turbos komplett ausgelatscht ist. Ist einem Kollegen passiert mit einem Celica 4WD Turbo. Da ist der gleiche Turbo drin, wie in unserer Lady. Dieser Turbo war aber vom "Turbo-Kaufmann" aus Zürich "revidiert" worden, und deshalb würde ich da nie einen Turbo hingeben zum revidieren..... __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

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11.05.2006, 15:30	#4
Chris Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2004 Ort: Oberösterreich Beiträge: 991 iTrader-Bewertung: (0)	Ja aber es wird immer weniger und auch nur wenn er warm ist!

11.05.2006, 15:43	#6
Chris Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2004 Ort: Oberösterreich Beiträge: 991 iTrader-Bewertung: (0)	Der Tirbo greift aber noch garnicht, laut Anzeige!

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