Öl Zulauf plug&play

[Chronoworks]

Hallo zusammen,

beim Umbau ist übrig geblieben:




Es handelt sich hier um die komplett passende Öldruck Leitung zum Turbo mit Adapter für Standart T4 Lader.

Kein China Nachbau-Müll, sondern Sandler Qualität.

Für das Komplett-sorglos Set hätte ich gerne 49€.

[Didau]

Geht eine Schraube in den Block? Wenn ja für 2jzgte?

[Chronoworks]

Eine Schraube (die blaue unten rechts) geht in den Block. Und die bleibt da auch drin, darauf kommt der Adapter.

Ob das Gewinde beim 2JZ gleich ist, kann ich nicht sagen.

[Didau]

Aso das ist garnich für 2jz?

[Chronoworks]

Zitat von Didau

Aso das ist garnich für 2jz?

Wenn die Schraube passt schon.

[HerrSupra]

Ist auf der anderen seite auch nen anschluss ? Wenn ja ist gekauft. !

[Chronoworks]

Am Ende des Schlauchs (nicht im Bild) wird der goldene Anschluss drangesteckt. Er ist extra noch nicht montiert, damit nach Besitzers belieben auf Maß zugeschnitten werden kann

[HerrSupra]

Braucht mann Spezialwerkzeug dafür ? Is ja Teflon. Oder ?

[Chronoworks]

Zitat von HerrSupra

Braucht mann Spezialwerkzeug dafür ? Is ja Teflon. Oder ?

Selbstverständlich ist es Teflon. Ich sagte ja kein China Müll

In dem Anschluss ist ein Schneidring. Wie man das zusammen baut steht auf der Homepage von Sandler oder im Isa-Racing Katalog

[Chronoworks]

verkauft