Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
18.03.2007, 12:25
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
11.03.2007, 21:39
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
04.03.2007, 14:49
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AW: AT Getriebe das nicht selbstständig schaltet.
stell mal deinen seizug zum getriebe runter richtig ein. zieh die rote kappe ab und dreh so lang ander schraube bis der kleine nippel grade so aus der öffnung rausschaut. daran hats bei mir mal...
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Forum: Handel > Suche
20.02.2007, 02:20
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AW: suche supra zum aufbau
hey nobbi schön dass du wieder da bist!
meine steht grade zum verkauf! der zustand ist aber schlecht! naja du kennst die karre ja selbst! vielleicht kannst du ja was damit anfangen!
meld dich...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
20.02.2007, 02:16
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AW: pleuellager
jup was willste wissen?
edit: ruf an wenn du fragen hast! hab mir den spaß schon nen paar mal gegeben! :D
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
19.02.2007, 01:39
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Forum: Handel > Suche
13.02.2007, 02:53
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Forum: Handel > Suche
11.02.2007, 23:30
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AW: suche ne menge teile
hab damals meine arp bolzen usw auch für nen bißchen billiger verkauft da ich dacht ich brauch sie net mehr! und wenn schon neupreis dann spar ich wenigstens die versandkosten aus amiland und die...
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Forum: Handel > Suche
11.02.2007, 22:07
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AW: suche ne menge teile
neupreis wollte ich eigentlich grade nicht zahlen! :D
mit wartungskit für die bremse sind die ganzen gummis und dichtungen gemeint
und schlachkits für den motor gabs doch komplett oder? (gabs doch...
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Forum: Handel > Suche
11.02.2007, 21:25
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suche ne menge teile
abend die herren,
ich such nen paar teile! bevor ich die groß bestell erstmal die frage ob ich die auch hier bekommen kann! also:
-motordichtsatz (kann auch ohne zkd sein)
-satz schläuche
-satz...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
11.02.2007, 01:57
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
16.01.2007, 12:50
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AW: füllmenge at getriebe
Gertiebe war draußen! wandler auch! haben an der ablasschraube abgelassen!
wieviel kann oder muss man denn in dem fall reinkippen?
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
15.01.2007, 01:23
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
03.01.2007, 12:48
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AW: welche bohrung haben unsere motoren?
das maximum ist 85,5mm aber kolben in der größe gibts tatsächlich nurnoch in sonderanfertigung. Hier (www.powerhousejimbo.com) sind zwar noch welche abgebildet aber der kerl will die irgendwie nicht...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
27.12.2006, 04:24
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
26.12.2006, 16:09
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AW: 6M Kurbelwelle
hmm ich denk dann müsste man aber überall gleich viel material abnehmen damit die eigenschaften gleich bleiben! denn wenn man nur an die gegengewichte geht passt da vom massenausgleich ja auch nix...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
26.12.2006, 16:05
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AW: Pleuel bei viel Leistung
natürlich wird das pleuel nicht mit biegung oder torsion beansprucht! wenn dann wie redmk3 schreibt wegen knickung aber das hat nix mit drehmoment im pleuel zu tun sondern eben nur mit druck! kann...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
17.12.2006, 14:19
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
10.12.2006, 01:10
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
10.12.2006, 00:07
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
09.12.2006, 23:43
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
03.12.2006, 20:12
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Hits: 5.455
AW: Kugelgelagerte Kurbelwelle
riesen problem bei kugellagern auf der kw ist die montage! wird halr recht schwer die lager über die kröpfungen zu schieben! deswegen gibts kugelgelagerte wellen oft bei 1 oder zweizylindern, z.B....
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Forum: Der letzte Rest > Off Topic
01.12.2006, 16:17
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Hits: 33.500
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Forum: Handel > Biete
30.11.2006, 13:06
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Antworten: 14
Hits: 2.698
AW: sehr guten ct26
also nochmal geschoben, da die auktion in 5 stunden ausläuft! falls jemand interesse hat!
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
29.11.2006, 00:52
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Hits: 5.714
AW: ECU Lernmodus
wenns dich tröstet: ich bin nach meinem zkd wechsel 6 tage mit nur 4 oder 5 zylindern rumgefahren! war mit den nerven dementsprechend schon ziemlich runter! :D dann auf einmal gings wieder! ...und...
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