Forum: Supra allgemein > Treffen (Orga)
02.10.2017, 20:17
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
08.08.2017, 20:46
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AW: MK3 2JZ VVTI & EFR 9180
Stimmt, hab mich da etwas vertan, man sollte den Ladedruck Absolut betrachten also 175% zu 280%
Da komme ich aber auf ca. 755 PS:confused:
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
07.08.2017, 20:48
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AW: MK3 2JZ VVTI & EFR 9180
wenn Stock JZA 80 bei 5600 U/min und 0,75 Bar 243 KW hat, sollte der bei 8000 U/min 347 KW haben, wenn ich dann den LD von 0,75 auf 1,8 Bar erhöhe lande ich bei 833 KW (1130 PS) :hmmm: -Rein...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
03.08.2017, 19:52
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AW: Anlasserrelais?
Hatte das gleiche Problem über Jahre (Kabelbruch Leitung 51), habe Zuerst die Lösung mit dem Relais gemacht, ging so 2 Jahre gut, bis Kabel wahrscheinlich ganz durch war. Jetzt habe ich direkt vom...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
06.07.2017, 08:41
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AW: Zylinderkopfschrauben nachziehen
Habe bei mir auch die Stopper und ARP drin. Nach 1000 km habe ich auch nachgezogen. Jede Schraube einzeln 1/4 Umdrehung gelöst, und dann mit 125 oder 130Nm (weiß nicht mehr) nachgezogen. Natürlich ...
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Forum: Supra allgemein > Treffen (Orga)
26.06.2017, 20:27
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
20.02.2017, 13:34
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
27.12.2016, 21:48
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AW: 7M-GTE Motor Aufbau
30 Minuten 450+ sollten auch fast jeden 2jz killen, weiß nicht ob es schon jemand auf dem Pfüfstand getestet hat, mit ähnlicher Leistung( 7M) Kamm ich auf der Autobahn immer in Drehzahlbegrenzer, und...
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Forum: Supra allgemein > Treffen (Berichte)
10.10.2016, 13:23
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Super Treffen
Das Treffen Nord gehört zu den besten in einer Saison,leider musste ich wegen der gesperrten A1 früher zurück als geplant, und habe den Nachmittag gar nicht mitgekriegt. Hat den keiner Fotos gemacht?...
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Forum: Supra allgemein > Treffen (Orga)
15.09.2016, 20:11
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AW: 16. Treffen - Nord 24.09.2016 Konvoi-Thread
also zwischen 9:45 und 10:00 werde ich an der Raststätte Münsterland Ost warten, sollte sich jemand anschließen wollen. Werde auch versuchen (wenn kein Tempolimit vorhanden) zwischen 140-180 zu...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
27.08.2016, 09:19
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AW: Neuaufbau Motor
Also bis 400 PS reichen original Bauteile des Motors bis auf ZKD und Kopfschrauben, die sollte man am bestem gegen ARP wechseln. Vorausgesetzt die Original Bauteile sind in Ordnung (Ovialität der...
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Forum: Supra allgemein > Treffen (Orga)
15.08.2016, 21:05
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
15.08.2016, 20:57
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Leerlauf
Soll der Supramotor eigentlich (Serie) im Leerlauf mit Lambda Regelung laufen?
Habe festgestellt, dass bei mir im Leerlauf nicht immer Die gewünschten 14,7 sind. Im kaltem Zustand bin ich so bei...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
29.07.2016, 20:31
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AW: GODSPEED FRONT + REAR SWAY BAR
Die habe ich auch. Nach dem Umbau auf K-Sport(street) und Poly Buchsen an allen Querlenker und Streben, hatte ich immer noch das Problem mit Neigung in den Kurven, was ich erst durch diese Stabis...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
28.07.2016, 23:17
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AW: Füllmenge Kompressor-Öl
Also wenn der schon mal eingebaut war, ist beim Ausbau die richtige menge dringeblieben, also nichts auffüllen. Sollte der aus einem Satz für nachträglichem Einbau sein (neu) ist die menge für die...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
26.07.2016, 19:40
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AW: F-Con HKS einstellen
Die soll ja 980 Nm halten! Hoffentlich ist die nicht so digital wie die Stage3+, die bei mir bei ca 650 Nm verglüht ist.
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
25.07.2016, 19:17
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Hits: 14.911
AW: F-Con HKS einstellen
Hast Du auch andere Nockenwellen um das Drehmoment nach oben zu verlagern? Sonst hast du im mittleren Drehzalbereich bei 1,6 Bar Dreehmoment der jenseits von gut und böse sein wird. Da kann schon was...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
25.07.2016, 08:37
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
24.07.2016, 22:04
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Hits: 14.911
AW: F-Con HKS einstellen
1,45, der so ab 5500 u/min auf 1,25-1,3 zurückgeht je nach Temp., mein EFR in Verbindung mit BC Nockenwellen Schaft nicht mehr, dafür schon ab 2800 U/min
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
24.07.2016, 17:45
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AW: F-Con HKS einstellen
Man könnte auch (ähnlich wie ich) LEX-Riemer und F-CON kombinieren und etwas größere düsen nehmen, statt Kraftstoffdruck zu erhöhen??? Einfach Testen!
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
24.07.2016, 17:41
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AW: F-Con HKS einstellen
Mit Seriendüsen und und F-Con war ich (1994 auf MAHA ADAC Prüfstand) bis knapp über 340 PS gekommen, vielleicht mit etwas Kraftstoffdruckerhöhung währen damals 350 PS möglich, aber damals war nur 1x...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
23.07.2016, 09:47
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AW: F-Con HKS einstellen
Deswegen heißt der auch 550 Chip, einfach gesehen verringert er die Einspritzzeit um 25%.
klar etwas "Feintuning" ist mit Benzindruck möglich, die Benzinpumpe muss natürlich mitmachen. Ich fahre...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
22.07.2016, 20:48
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AW: F-Con HKS einstellen
Momentan steht der auf Kanal 1, aber muss dabei zugeben dass die Sache bei mir etwas komplexer ist. Da ich mit meinem fulcutdefencer bei 1,2 bar in den fulcut kam (und von der anderen, abgerundeten...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
20.07.2016, 20:40
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AW: F-Con HKS einstellen
Habe 3 Verschiedene E-Proms, bei 2 wird das Gemisch immer fetter je höher die Einstellung, bei einem ist nur Kanal 1 und 2 brauchbar, bei 0 wird wahrscheinlich nichts verändert, und die 550...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
13.07.2016, 20:19
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AW: Sportauspuff
So wertvoll auch wieder nicht, nach knapp 10 Jahren war bei mir der Endschalldämpfer durch (angeblich Edelstahl!), da hält die originale Auspuffanlage manchmal länger.
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