Greddy gauges SMI
 

Hat jemand von euch Instrumente von Greddy verbaut?
Speziell jetzt die SMI Serie und mit schwarzen Ziffernblätter und rotem Zeiger. Sind 60mm Instrumente. Aus 2007.
Die 60mm Vorgänger mit schwarzem Ziffernblatt hatte nur weisse Zeiger und die Stellknöpfe am Instrument selbst.

Die 52mm Serie hat selbst nur amber Beleuchtung

Ich würd gern wissen, wie die Farbe der Beleuchtung ist. Bei Greddy selbst find ich nichts, nur die alten Serien.

Und im Web sind die Aussagen widersprüchlich, mal soll die Beleuchtung amber sein, mal grün, und auch die Bilder sind widersprüchig.

Ich brauch am liebsten die SMI Serie, Boost und Oil Pressure, schwarzes Batt und mit grüner Beleuchtung (das passt dann in etwa mit dem Rest der Beleuchtung)

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Bei den "alten" Anzeigen mit weißem Zeiger passts 100% mit der Serienbeleuchtung - soviel kann ich dir sagen.

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die grüne beleuchtung gabs nur bei den alten anzeigen. die smi haben diese orange-rötliche, die immer als amber bezeichnet wird.
zumindest bei den 60mm Ausführungen.

Ich greife selber auch grad wegen der passenden beleuchtung immer auf die 60mm PHW oder electronic gauges zurück.

SMI hatt ich noch keine hier, drum kann ich auch nicht sagen, ob man bei denen noch genausogut die Beleuchtung tauschen kann

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Die "alten" 60mm Greddy, also die PHW (Peak Hold Warning ) gefallen mir schon sehr gut (ist halt old-school, wie unsere Supra), so ist es nicht,

(hab grad den Beitrag von Ben wegen dem Vekauf seiner PHW's gelesen, mit schönen Bildern, siehe: 60mm Greddy PHW ANzeigen Boost und Temp )

.. aber
mich stört halt der weisse Zeiger.

Vielleicht Folgendes:

1. Kann man die Anzeigen aufschrauben?
Um bei den PHW Dingern vielleicht nen anderen Zeiger aufzustecken (vielleicht passt einer von unseren MKIII Zeigern, hab davon unzählige), oder mit Glasfarbe o.Ä. anmalen, oder

2. Haben die SMI Dinger auch Lämpchen, die man austauschen und ersetzen kann? Oder LED's?
Anbei die Rückseite von einer SMI Greddy 60mm Anzeige

Außerdem will ich auf die Scheibe eine nichtreflektierende Folie aufbringen, denn auf den Bildern sehe ich, dass das Glas ganz schön spiegeln kann. Das ist doch sicherlich störend, wenn die Sonne scheint.

Hab zwei Bilder von der Greddy 60mm Boost SMI Ladedruckanzeige gefunden, da sieht man die grüne Beleuchtung, aber bei jeder Suche von einer Greddy SMI 60mm Öldruckanzeige finde ich nur diese dumme amberfarbene Beleuchtung.
Auch bei den PHW hab ich orange Farge gefunden. Ich blick nimmer durch...:mnih:

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Wenn die mit Durchleuchttechnik funktionieren, ist da innen eine einfache Glühlampe drin und dafür gibt's Farbkappen. Bei VDO kriegste die gleich in Rot und Grün dazu.

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die smi musst dann aber scheinbar aufschrauben.bei den phw waren hinten gummikappen unter denen die fassungen waren. wie beim tacho mit ner 30 grad drehung rausnehmbar

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Muss noch mal nerven.
Hab zwei Greddy Anzeigen mit PHW gefunden, aber die Beleuchtung ist unterschiedlich; einmal scheint ein roter Zeiger dabei zu sein, aber das es um die Mitte noch so hell leuchtet, find ich auch nicht passend..
Was sind das nun für zwei Varianten?
Siehe Anlage

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@Amtrack:

Du hst doch folgendes verbaut:
- Greddy 60mm PHW Ladedruck
- Greddy 60mm PHW Öltemp
- Greddy 60mm PHW EGT (wird zur Zeit mitgeloggt im eManage ultimate)
- Greddy 52mm Öldruck
- Greddy 52mm Wassertemp
- Greddy 52mm Benzindruck

Kannst Du mal Bilder machen??
Im Dunkeln, damit ich seh, wie die Beleuchtung wirkt.

Noch was:
Braucht man bei den PHW Teilen (die 60mm, mit den beiden hervorstehenden Stiften im Glas) jeweils ein Steuergerät?
Bei den SMI wird nur eine Control-Unit benötigt.

Ich wollt ned bis zu unserem Treffen warten...
Wär lieb.

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die phw haben je ein eigenes steuergerät dabei

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Korrekt, ja - deshalb wird das auch ganz schön voll, wenn man die verstecke verbauen möchte.

@Peter: kann ich machen, ja.
Gehe dann heute um halb elf mal raus :D

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gleich wirds dunkel...
Bin schon auf die Bilder gespannt.

Habt ihr eigentlich noch Greddy Gauges zu verkaufen?

Suche ja 60mm Boost und Oil Pressure..

die 160008xx Serie, das wären die mit PHW und den Tasten in dem Glas, sowie pro Gerät eine Data Unit Box, oder
die 160015xx Serie, das wären die neueren mit SMI (auch mit PHW, aber ohne die Taster im Glas) und nur einer Control Box für bis zu 6 Anzeigen

Welche werden wohl besser zu der MKIII passen? In Bezug auf die Beleuchtung der Greddy und der Supra Anzeigen

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bei den phw werden die zahlen grün, der weiße zeiger orange beleuchtet und passt dann perfekt zum tacho
die smi müsstest auf grün umrüsten, wenn das so ohne weiteres geht. da die nicht die öffnungen hinten haben, kann es auch sein, dass da schon leds direkt eingelötet sind.
Wär aber für dich sicher auch kein problem^^

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wenn man die Teile ohne zu zerstören öffen kann, dann ist das kein Problem.

Nur bin ich mir nicht sicher, ob die schwarzen Greddy SMI's wirklich bei Beleuchtung das orange oder amber haben. Die weissen haben ja die grüne Beleuchtung.
Hab immer noch keine Bestätigung gefunden, ob die schwarzen auch grün sind. Ist alles verzwickt.
Hat denn keiner die schwarzen Greddy SMI's verbaut?

Lässt sich bei den "alten" 60mm PHW's (mit den Tastern im Glas) die Leuchtstärke auch mit dem Helligkeitsregler der Supra verstellen?

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das ist eine interessante frage. ich hatte die an nen normalen Lichtstrom angeschlossen.
wenns die +leitung der anzeige an die vom helligkeitsregler anschließt müsste das aber eigtl gehen.

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kommt drauf am.
wenn die +Licht-Steuerleitung direkt an die Birnchen geht, dann wird auch die Helligkeit geregelt (könnt ich mir bei den "alten" PHW mit den Tastern vorstellen.
Wenn allerdings die Lichtsteuerleitung nur benutzt wird, um in den Anzeigen eine Steuereinheit zu schalten, welche dann nur das Licht für LED ein oder umschaltet, dann kann die Beleuchtung wohl nicht mit den Stellpoti von der Supra geändert werden (das machen die neueren Anzeigen wie zb. DepoRacing so. Die hab ich ja jetzt schon verbaut, aber die gefallen mir nicht. Deswegen will ich ja umrüsten.
Aber ich vermute, dass die Greddy SMI, welche ja auch schonb etliche Jahre auf dem Markt sind, noch keine LED's verwenden. Kann ich aber nicht bestätigen.

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So, anbei die Bilder - besser gings nicht.

Mehr Text auch nicht da hier Gewitter ist -> bin weg :D

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@KITT

Sind bei der Supra nicht alle Lämpchen auf +12V und nur deren "Masse" über den Dimmer (-> Rheostat) geregelt? Sofern ich mich hier recht erinnere wird das wohl recht schwer auch Zusatzinstrumente ohne weitere Modifikationen zu dimmen - da die ja nur 1 Masse für alles haben.

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Zunächst Mal vielen Dank an David für die Bilder. Schaut doch echt gut aus. Werd ich gleich mal abspeichern.

Sicher, die Masse wird geregelt.
Wär schön, wenn David was dazu schreiben könnte.

Ich konnt mir nicht vorstellen, dass man die Greddys nicht dimmern kann.

Ich hab so viele Verbraucher weg, die gedimmt wurden, und hab mir von daher keine Sorgen gemacht, dass die Leistung fürs Dimmen nicht reichen würde.

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Zu dem "alten" Greddy Anzeigen kann ich dir das beantworten.

Dimmen kann man die schon, wenn man die "+12V Light Source" verändert. Diese geht 1:1 an die Beleuchtung der Anzeigen weiter ohne durch die Elektronik weiter verändert zu werden. Die Masse selbst würde ich da lieber auf Masse sein lassen wegen der restlichen Elektronik. Das problem liegt nicht an der Leistung, sondern dass die Anzeigen nur eine gemeinsame Masse haben.

Hinten drin stecken jeweils 2 Glühlampen pro Anzeige. Der Zeiger selbst hat intern einen orangen Filter.

http://supra-forum.de/attachment.php?attachmentid=13906

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Prima.
Jetzt muss ich nur sehen, wo ich die Anzeigen her krieg. Werden ja nicht mehr hergestellt. Leider.
Brauche diese Greddy PHW mit Tastern als 60mm, Boost und Oil Pressure (also der Ersatz für die Serienanzeigen, denn an deren Stelle hab ich ja meinen Monitor integriert).

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da wird dir bloss ebay bleiben. und da zu 99% ausm ausland und gebraucht.

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Ich weiß, bin schon seit Tagen dran

welches Gewinde haben die Greddy Öldruck-Sensoren?
 

weiß einer, was für eine Gewinde der Öldrucksensor von Greddy hat?

Die ältere Generation der 60mm Anzeigen , mit PHW und Drucktastern am Glas, haben ja einige hier schon verbaut. Die müssten das wissen.

Und was hat die neuere Generation, die mit SMI? Die Anzeigen selbst haben ja auch 60mm Durchmesser
und die gibts jetzt auch schon nicht mehr zu kaufen! Robert von mvpmotorsports hat mir geschrieben:
"Unfortunately GReddy has discontinued all of their gauge lineup as of 3 months ago"

hab im Netz gelesen, dass die Sensoren ein 1/8 PT Gewinde haben sollen, was einem BSPT entprechen solle.. (so wird es geschrieben..)

Und ich dacht, die da drüben verwenden auch immer 1/8 NPT

Jetzt wär mir das 1/8 NPT lieber, denn ich häng den Sensor wieder an meinen Greddy Oilblock adapter dran, und da gibts den 1/8 NPT, aber kein BSPT

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Da er bei den Blindstopfen im Motorblock passt der Sensor und diese Blindstopfen über ein 1/8x27 NPT Gewinde verfügen so hat der Sensor auch dieses.

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Jopp, 1/8 NPT.

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Hoi, langsam...

"Da er bei den Blindstopfen im Motorblock passt der Sensor und diese Blindstopfen über ein 1/8x27 NPT Gewinde verfügen so hat der Sensor auch dieses."
Die Bohrung für den originalen Öldrucksensor hat KEIN 1/8 NPF Gewinde, sondern ein 1/8 BSPT Gewinde,
siehe:
Gewinde Öldrucksensor
[7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block
Überdruckventil in Ölfilteraufnahme

und auch die anderen Blindstopfen sollen ebenfalls dieses Gewinde haben.

Also, das war nix mit 1/8 NPTF und dem Block!

In USA drüben fragen die sich, ob die Greddy Drucksensoren ein BSPT Gewinde haben, und wir hier (also ich u.a.) fragen uns, ob die Sensoren ein NPTF Gewinde haben.

Hm, David, wo hast Du deinen Öldrucksensor eingebaut?
Anstelle des Seriensensors oder woanders? Z.B. Greddy Oil Block Adapter?
Diese Adapter haben ja 2 x 1/8 NPTF Anschlüsse, und ein Metrisches.