[7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block - Toyota Supra

pmscali · 14.06.2011, 22:05

hab das schonmal gehört das im block schon eine bohrung sein soll für nen zusätzlichen Sensor. hab heut aber gesehen das es im block 2 solcher blinstopfen gibt, ist der ander blindstopfen auch dafür zu gebrauchen?

mfg.pete

blubly · 14.06.2011, 22:35

Ja beide aber beide sind fast nur zu erreichen wenn der Motor ausgebaut ist oder zumindest Turbo und Krümmer nicht dran ist!

pmscali · 15.06.2011, 07:47

Zitat:

Zitat von blubly

Ja beide aber beide sind fast nur zu erreichen wenn der Motor ausgebaut ist oder zumindest Turbo und Krümmer nicht dran ist!

das sind dann die Markierten,ne
ist das dieses 1/8 npf gewinde?

mfg.pete

blubly · 15.06.2011, 09:41

Jup das sind sie und ja is das 1/8 NPF

Knight Rider · 15.06.2011, 09:56

wenn, dann wohl eher NPT(F)?

blubly · 15.06.2011, 10:58

Zitat:

Zitat von Knight Rider

wenn, dann wohl eher NPT(F)?

jo NPT hast recht ist mir gar net aufgefallen >.>
war zu lange wach!

bitsnake · 15.06.2011, 22:02

BSPT

http://www.supra-forum.de/showthread...spt#post536426

Knight Rider · 16.06.2011, 19:54

An der Öffnung, an der der MKIII Supra-Serien-Öldrucksensor sitzt, ist es ein BSPT-Gewinde.
Hab ich selber geteset, da ich anstelle des Seriensensor meinen nachträglich verbauten Öldrucksensor einbauen wollte.
Habs mit nen Ersatz-Serien-Öldrucksensor und einem BSPT > NPTF Adapter getestet. Die meisten Öldrucksensoren aus dem Ausland haben alle ein 1/8-27 NPTF Gewinde. Allerdings steht in dem Beipackzettel meistens nur 1/8 NPT.

Ob allerdings diese "andere" Öffnung auch ein BSPT Gewinde hat, kann ich nicht bestätigen, weil ich es nicht getestet hab. Wär aber denkbar.

bitsnake · 16.06.2011, 20:47

sind beide gleich, sieht man schon daran das beide Verschlusschrauben die gleiche Teilenummer haben.

Knight Rider · 17.06.2011, 10:26

es ging doch um die Verschlussschraube und dem Gewinde für den Sensor der Serienladedruckanzeige (worauf ich mich bezog).
Dass beide Verschlusschrauben gleich sind, glaube ich Dir.

pmscali · 21.06.2011, 22:35

hab heut mal geschaut, alle 3 Gewinde, sprich die 2 blindstopfen und das gewinde vom Öldrucksensor sind gleich, und es sind NICHT 1/8 NPTF

mfg.pete

pmscali · 14.07.2011, 08:35

kann mir noch jem sagen für was dieses Teil am Motorblock ist?

hatt das eine funktion?

mfg.pete

Grizzly · 14.07.2011, 08:39

Ablassschraube Kühlwasser

pmscali · 14.07.2011, 08:43

Zitat:

Zitat von Grizzly

Ablassschraube Kühlwasser

im ernst jetzt? weil das so ausschaut wie wenn darunter ne Bohrung Quer durchgeht in richtung turborücklauf, hätte jetzt gedacht das hatt was mit öl zu tun...

mfg.pm

Grizzly · 14.07.2011, 09:46

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar....aspx?S=CO&P=5

Bild ...656

direkt darunter verläuft der Ölkanal

14.06.2011, 22:05	#1
pmscali Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Marktrodach Beiträge: 9.486 iTrader-Bewertung: (44)	[7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block hab das schonmal gehört das im block schon eine bohrung sein soll für nen zusätzlichen Sensor. hab heut aber gesehen das es im block 2 solcher blinstopfen gibt, ist der ander blindstopfen auch dafür zu gebrauchen? mfg.pete __________________ Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.

14.06.2011, 22:35	#2
blubly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2011 Ort: graz Beiträge: 1.861 iTrader-Bewertung: (52)	AW: [7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block Ja beide aber beide sind fast nur zu erreichen wenn der Motor ausgebaut ist oder zumindest Turbo und Krümmer nicht dran ist!

15.06.2011, 09:41	#4
blubly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2011 Ort: graz Beiträge: 1.861 iTrader-Bewertung: (52)	AW: [7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block Jup das sind sie und ja is das 1/8 NPF

15.06.2011, 09:56	#5
Knight Rider -= Michael Knight =- Registriert seit: Jan 2003 Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München) Beiträge: 4.799 iTrader-Bewertung: (27)	AW: [7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block wenn, dann wohl eher NPT(F)? __________________ Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de

15.06.2011, 22:02	#7
bitsnake Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: Dresden Beiträge: 7.728 iTrader-Bewertung: (98)	AW: [7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block BSPT http://www.supra-forum.de/showthread...spt#post536426 __________________ Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.

16.06.2011, 19:54	#8
Knight Rider -= Michael Knight =- Registriert seit: Jan 2003 Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München) Beiträge: 4.799 iTrader-Bewertung: (27)	AW: [7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block An der Öffnung, an der der MKIII Supra-Serien-Öldrucksensor sitzt, ist es ein BSPT-Gewinde. Hab ich selber geteset, da ich anstelle des Seriensensor meinen nachträglich verbauten Öldrucksensor einbauen wollte. Habs mit nen Ersatz-Serien-Öldrucksensor und einem BSPT > NPTF Adapter getestet. Die meisten Öldrucksensoren aus dem Ausland haben alle ein 1/8-27 NPTF Gewinde. Allerdings steht in dem Beipackzettel meistens nur 1/8 NPT. Ob allerdings diese "andere" Öffnung auch ein BSPT Gewinde hat, kann ich nicht bestätigen, weil ich es nicht getestet hab. Wär aber denkbar. __________________ Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de

16.06.2011, 20:47	#9
bitsnake Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: Dresden Beiträge: 7.728 iTrader-Bewertung: (98)	AW: [7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block sind beide gleich, sieht man schon daran das beide Verschlusschrauben die gleiche Teilenummer haben. __________________ Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.

17.06.2011, 10:26	#10
Knight Rider -= Michael Knight =- Registriert seit: Jan 2003 Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München) Beiträge: 4.799 iTrader-Bewertung: (27)	AW: [7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block es ging doch um die Verschlussschraube und dem Gewinde für den Sensor der Serienladedruckanzeige (worauf ich mich bezog). Dass beide Verschlusschrauben gleich sind, glaube ich Dir. __________________ Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de

21.06.2011, 22:35	#11
pmscali Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Marktrodach Beiträge: 9.486 iTrader-Bewertung: (44)	AW: [7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block hab heut mal geschaut, alle 3 Gewinde, sprich die 2 blindstopfen und das gewinde vom Öldrucksensor sind gleich, und es sind NICHT 1/8 NPTF mfg.pete __________________ Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.

14.07.2011, 08:39	#13
Grizzly Super Moderator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Minden Beiträge: 4.895 iTrader-Bewertung: (69)	AW: [7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block Ablassschraube Kühlwasser __________________ Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens

14.07.2011, 09:46	#15
Grizzly Super Moderator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Minden Beiträge: 4.895 iTrader-Bewertung: (69)	AW: [7MGTE] Bohrungen für öldruck/Temp. in Block http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar....aspx?S=CO&P=5 Bild ...656 direkt darunter verläuft der Ölkanal __________________ Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens

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