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#1 |
Registrierter Benutzer
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![]() Hi zusammen, Habe in letzter zeit immer öfter das bedürfniss nach mehr Leistung
![]() ![]() Also schau ich mich demnächst mal nach ner Supra um und hab vorher noch nen parr fragen: -Versicherungsklasse? hab momentan 20 -Spritverbrauch und Benzin? hab momentan 10-18L Super Plus -Irgendwelche bekannten schwächen/Kinderkrankheiten? -Zübehör (verfügbarkeit/preise)? Für den Probe nen Bodykit in deutschland? Fehlanzeige... Auch was ,das mich tierisch aufregt, selbst in den USA gibbet da fast nix für ![]() Schreibt doch einfach mal was ihr so über die MKIV zu sagen habt, eure meinungen, erfahrungen usw. |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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#4 |
Registrierter Benutzer
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Bekannte Schwächen der MKIV?
Superselten und teuer! Ansonsten bis auf die Unterhaltskosten ein prima Auto. Allerdings ist auch die MKIV heute (2004) weit davon entfernt ein neues Fahrzeug zu sein. Willst Du die primär wegen der Fahrleistungen? Da gibt's wirtschaftlichere Alternativen.
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Gruss, D. |
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#5 | |
Junger Hüpfer
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HeHe nochn MKIV Fan
![]() Die MKIV is schon teuer. Aber nur ein Bruchteil eines Porsches. Und mit bissle motzen kannst nem Porsche von 100-200 auch schon davon fahren ![]() Ps. Das die MKIV ~500 Monatlich ![]() ![]() ![]() ******** das wird enf mit spätestes 20 den Wagen zu haben ![]() ![]()
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
Geändert von Silent Deatz (28.02.2004 um 08:04 Uhr). |
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#7 | ||
Junger Hüpfer
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Zitat:
![]() [Zitat] Geschätzte Zahlen für Deutschland: Monatliche Kosten bei jährlicher Fahrleistung 20000 km ~ 550 Euro pro Monat. Dabei ist jedoch zu beachten, dass in diesen Kosten keine unvorhergesehenen Reparaturen eingerechnet sind. Wenn man noch Teil- und Vollkasko dazurechnet, evtl. Finanzierungskosten und Rücklagen für grössere Reparaturen (z.B.: Turbo, Bremsscheiben), etc., dann kann auch leicht das Doppelte fällig sein. Wartungskosten (kleine Service) € 250 Benzin (11-14 Liter, gemischt) € 2780 Versicherung 65% (ohne Kasko) € 750 Steuer € 325 Hinterreifen 2 Mal im Jahr, Vorderreifen 1 Mal € 900 max. Tuning/Jahr € 1.200 [/Zitat] quelle: http://www.mkiv.ch.vu/
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#8 |
Junior Mitglied
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Hallo
hatte drei Jahre eine MKIV MT6 kosten pro Kilometer ohne Wertverlust 0,50€ bei einer Gesamtfahrleistung von 40.000KM einzige Reparatur Kühler&Kopfdichtung, nach dem bei Tempo 300LT Tacho der Kühler geplatzt ist. Dabei waren auch 2 Kupplungen eine org. und dann eine richtige QS-Giken Triple. mfg Thomas |
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#11 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Meine Meinung! Die Preise sind ja nur aufgrund von "The fast and the Furious" so hochgeschossen ![]() ![]() ![]() ![]() Mittlerweile interessiert es keine Sau mehr, und die Preise sinken wieder auf Normalniveau.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#12 |
Registrierter Benutzer
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Ich glaube nicht, dass der Film tatsächlich was mit den Preisen zu tun hat.
Denn für die Zielgruppe, die dieser Film anspricht (ca. 14 bis 22-Jährige), ist der MKIV meist sowieso zu teuer (egal ob er 15.000 oder 30.000€ kostet). Für die meisten dieser Altersgruppe ist dieses Auto höchstens ein feuchter Traum. ![]() |
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#13 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Zitat:
Warum sind dann die Preise um durchschnittlich 5000€ gestiegen (verglichen vor und nach dem Film)? Der Film hat, meiner Meinung nach, überhaupt erst dazu geführt, dass einige Leute überhaupt darauf gebracht wurden, an eine Supra zu denken. Oder hast du eine andere Erklärung? Ich hab bislang keine, aber lasse mich gerne von Anderen überzeugen ![]()
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#15 | |
[NSH]Ehrenschweizer
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