|
09.03.2003, 00:06
|
#1 |
|
Registrierter Benutzer
|
Avc-r
Hab mir vor kurzem ein AVC-R geholt und wollt frohen mutes das Gerät einbauen. Frohen mutes mit den Infos der Mk III Seite im Rücken ran an den Feind. Da meine Lady 88 gebaut wurde war schon mal die ECU wo anders verbaut. Kein Problem.
Aber als es an die Kabel ging für Drehzahl und Geschwindigkeit war ich dann mit meinem latein am ende. Hat jemand einen korekten Plan zum Anschluß des AVC-R an die ECU? Leider hab ich nur ´ne Japanische beschreibung bei. |
|
|
|
09.03.2003, 00:55
|
#2 |
|
Registrierter Benutzer
|
Schau mal auf www.mkiii.de
__________________
cu Andi |
|
|
|
|
09.03.2003, 01:46
|
#3 |
|
Registrierter Benutzer
|
Danke für den Tip, aber das hab ich wohl schon getan.
Mein Wissen als Kfz-Elektriker ist bei Japanischen Wagen so gut wie Null, hab auf deutschen gelernt, und ´ne japanische anleitung ist genau so wild, da ich kein japanisch kann. |
|
|
|
|
09.03.2003, 12:49
|
#4 |
|
Registrierter Benutzer
|
guckst Du mal hier :
http://www.apexi-usa.com/productdocu...savcr_wire.pdf da sind alle ECU-stecker abgebildet !! Gruß DIDI |
|
|
|
|
24.03.2003, 12:20
|
#6 |
|
Registrierter Benutzer
|
@Remington
ECU woanders eingebaut ?? also ich hab gestern ein AVC-R in einen 88er eingebaut und das einzige was da anders ist sind die Positionen der Kabel am ECU Stecker ! hättest mich einfach angerufen  Gruß Christian
__________________
Supra Performance Parts @ SupraSport Europe  http://www.mkiii.de Project 2003: Ultra 7M (500+) |
|
|
|
Linear-Darstellung
