Defekte Ecu ??????

[dreas]

Moin leute hab folgendes Problem, motor ist komplett neu mit 550 er düsen, nun hab ich ne mines ecu die für große düsen ( 550er )und großen lader abgestimmt ist!!!

was mich nur wundert ist das sobald ich die ecu in die halterung schraube, sprich sie masse berührt geht der motor aus! woran kann das liegen??

gruss andreas

[dreas]

weiss niemand etwas!! oder hat ne vermutung???

[S1077]

Irgendwo schein deine Ecu Strom aufs Gehäuse zu geben, was zu nem Kurzschluß bei Kontakt mit der Halterung und somit der Fahrzeugkarosse führt.

Am besten mal die Ecu vorsichtig aufmachen und schauen, wo der Fehler liegt (aufgescheuertes Kabel, Defekt an einer Lötstelle, o.ä.).

Die andere Variante ist, dass du durch ein anderes aufgescheuertes Kabel o.ä. Strom auf der Halterung hast, der sich dann auf das Gehäuse der Ecu überträgt und so nen Kurzschluß verursacht...

Kurz gesagt, hast du irgendwo nen Kurzen...

[floetenjo]

Wenn der Motor läuft wenn die ECU die Masse nicht berührt, dann bau die doch so fest, das die nicht mit Mtall in berührung kommt.
Man muß die ja nicht unbedingt am Metall festschrauben.
Oder nimmst so Plastikhülsen als Isolator.

[Amtrack]

Das ist aber nicht Sinn der Sache.

Ist ja nicht korrekt so.

[S1077]

Zitat von floetenjo

Wenn der Motor läuft wenn die ECU die Masse nicht berührt, dann bau die doch so fest, das die nicht mit Mtall in berührung kommt.
Man muß die ja nicht unbedingt am Metall festschrauben.
Oder nimmst so Plastikhülsen als Isolator.

Auch wenn ich vielleicht vom Admin dafür eine auf den Deckel bekomme:
Die Qualität deiner Posts ist echt unter aller Sau!

Schon mal dran gedacht, dass dass

a) wie Amtrack schon sagt, nicht so gedacht ist und da ein Defekt vorliegt,
b) es nicht mehr lustig ist, wenn bei über 200 ne Bodenwelle kommt, du kurz Kontakt hast und der Motor ausgeht, d.h. auch Licht, Servolenkung, Bremskraftverstärker, etc. ausfallen
und c) sich jeder normale Mensch für den Vorschlag von so einen Pfusch schon schämen sollte!

[dreas]

nabend.. also so mit rumfahren will ich nicht, weil wenn die ecu nachher ein weg hat und falsch einspritzt und mein neu instandgesetzten motor kaputt macht, würde ich durch drehen!!

ich hab sie auch mal aufgeschraubt und man sieht nichts, widerstände sind alle fest und es sieht auch nichts verbrannt aus!

was soll ich machen ???

mit der serienecu läuft der motor, zumindest im stand!! und bei der macht es auch nichts, wenn sie gegen masse kommt!

gruss

[Willy B. aus S.]

Zitat von S1077

Auch wenn ich vielleicht vom Admin dafür eine auf den Deckel bekomme:
Die Qualität deiner Posts ist echt unter aller Sau!
...

nein, wenn ich mir den Beitrag durchlese, auf den du dich beziehst, dann ist der wirklich unter aller Sau . Wenn Tipps gegeben werden, die Unfallgefahr - und damit die Gefahr auch für unbeteiligte Dritte - zur Folge haben können, ist damit nicht zu spaßen.

Zum Thema: ich kenne den inneren Aufbau der ECU gar nicht. Aber manchmal passiert es, dass versehentlich eine Masseverbindung zwischen Board und Gehäuse hergestellt wird, wenn man das Board ins Gehäuse rein schraubt, wenn der Schraubenkopf zu groß ist oder eine U-Scheibe aus Metall verwendet wird. War das Board evtl. mal ausgebaut und beim Einbau wurde eine isolierende Kunststoffscheibe vergessen?