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01.05.2006, 14:44
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Apexi Turbotimer aktuelles Modell
sehr gut erhalten, hatte ich nur ca 3000 KM verbaut.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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01.05.2006, 14:47
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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sprich der mit der Lambdaanzeige für Serienlambdasonde.
Regelt den Nachlauf nach dem wie der Motor belastet wurde greift er von der Lambdasonde ab. Einstellbar das er eher mehr nachläuft eher weniger oder normal. Oder man macht das manuell von 10 sekunden bis 10 minuten fest eingestellt.
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01.05.2006, 17:11
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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90 Euro + Versand nach Wunsch.
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23.05.2006, 22:42
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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Wieder zu haben, mein potentieller Käufer verkauft gerade seine Supra.
Bilder gibts jetzt auch eines von wer will.
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27.05.2006, 15:08
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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Will ihn keiner mehr?
Hat 0 Gebrauchsspuren.
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27.05.2006, 18:49
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#9 | |
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29L/100km@80min to HH
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Zitat:
Plac ist Zahnbelag.  Das heisst Plug. OT an: Wobei das eigentlich ordinär ist. Weil im Sexshop sind Plugs eigentlich so sachen...  Ich muss weg...  OT aus.
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27.05.2006, 19:22
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#10 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Iiiihhhhhh, etwa so?
Haste Plac? 
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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28.05.2006, 15:28
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#11 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Ist genau der hier:  Plug&play gibts bei Turbo Timern so gesehen nicht. Du musst *immer* Kabel ziehen (Handbremsleuchte, Lambdasignal) wenn du alle Funktionen haben willst. Den Stecker fürs Zündschloss kann ich dir liefern, hab ich noch beide Versionen hier.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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28.05.2006, 19:42
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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Also das bild von David ist meiner. Er hat ihn bei mir fotographiert.
Anschluss ist kein Thema sind glaub 5 leitungen erkläre dir einfach wo ich die angeschlossen habe. Ich hab die am Kabelbaum von der ECU mit reingelötet. Gruß Frank
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