Zun heulen-mit den Nerven am Ende

[spielunke]

Hallo Gemeinde,
ich habe nach einem Zylinderkopfschaden für 10.000 Mark
bei Tyota innerhalb eines Jahres investiert:

Kühler
Turbolader
Zylinderkopf
Nochmal Zylinderkopf
Nockenwellen
Steuerriemen
etc

Nun ist wieder alles hin gewesen, kaum 5000km gefahren.
Habe den Wagen nun 6 Jahre trocken stehen gehabt und heute
angefangen den Kopf abzubauen.
Hätte ich das gewußt, was auf mich da zukommt, hätte ich es sein gelassen.
Den bekomme ich nie wieder zusammen.
Hats Sinn, die guten teile einzeln zu verkaufen oder
den ganzen Wagen?
Was würde ich z.B. für Getriebe, Turbolader etc. bekommen?

Mfg
Holger

[GMTurbo]

wo wohnst du den, eventuell kann dir ja einer helfen.

mfg
gmturbo

[Phoenix]

Falls es dir hilft, schau mal auf meiner Homepage unter "Tipps & Tricks" unter "Motorrevision (Teil 1 - 3) " nach. Ist beim ersten mal immer Haare raufend. Aber alles halb so schlimm. Und aktualisier mal deine Daten, damit man sehen kann, wo du Weg kommst. Vielleicht ist ein Forumsschrauben bei dir in der Nähe. Das ist auf jeden Fall kein Grund die kleine zu verkaufen.

Ich selber bin auch schon mehrfach am verzweifeln gewesen und hätte die Supra gerne sofort abgeschoben. Aber Dank dieses Forums und dessen Mitglieder fahre ich sie immer noch.

Also Kopf hoch und nicht so schnell aufgeben.

[oggy]

Bestes Beispiel das die Spacken bei Toyo mit der Supra überfordert sind.
Habe hir auch von einem Bekannten eine Rechhnung vor mir liegen,
das glaubt man kaum, sind echt wahnsinnig da.

[Phoenix]

oggy du sagst es. Wahrscheinlich habe die bei Toyota den Kopf mit den 78NM angezogen, wie es in dem Buch steht und nicht mit 98NM wie es sein soll.

Wie ehißt doch gleich des 11. Gebot. Ach ja: Du sollst deinen Wagen nicht in die Werkstatt geben.

[kistner]

Außerdem schmeissen die bei jedem Kopfdichtungsschaden gleich den kopf weg und verkaufen nen neuen
Und wenn ein kompletter motor nicht so ne lange lieferzeit hätte, gäbs den