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Alt 27.02.2006, 22:19   #1
DK96
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Non-Platin Zündkerzen

Grizzly hatte 'mal gepostet, dass er Standard/ Kupfer-Zündkerzen fährt.
Ursprünglich hatte ich auch solche drin.
Mein Vollastruckeln hab' ich zum erstenmal festgestellt, nachdem ich auf NGK-Irridium umgerüstet habe.
Als ich noch billige Champion-Kupferkerzen drin hatte war das nicht.
Ich möchte wieder auf Kupferkerzen umrüsten, weil:
1. Bei meiner jährlichen Laufleistung völlig ausreichend
2. Ich wissen möchte ob das Geruckel an den Kerzen liegt und mir neue Denso zum testen zu teuer sind.

Nur:
1. Ich finde keinen Hersteller der Kupferkerzen für die Supra anbietet.
2. Da meine wg. Lex-Riemer ja eh etwas zu fett läuft wollte ich gleich 'mal einen Wärmewert heisser probieren.

Frage:
1. Weiss jemand Hersteller und, am Besten, Bestellnr.?
2. Ist das eine dumme Idee?
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Gruss, D.
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Alt 27.02.2006, 23:00   #2
bitsnake
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ja, nimm einfach originale denso. Und wenn dein Lex-Kit zu fett läuft stell´s halt richtig ein.
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Alt 27.02.2006, 23:10   #3
bitsnake
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ach so, zu 1.) Beru und Champion haben doch noch Kupfer-Kerzen soweit ich gesehen habe
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Alt 27.02.2006, 23:14   #4
DK96
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Genau, Champion waren die, mit denen alles prima funktioniert hat.
Auch als das Lex schon drin war.
Meines läuft nicht auffällig zu fett; man sagt halt, dass das Upgrade, ohne weitere Abstimmung, immer etwas zu fett läuft.
Um das genau abzustimmen fehlt mir aber der ganze elektronische Klimbim.
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Gruss, D.
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Alt 27.02.2006, 23:31   #5
bitsnake
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Champion hat wie so viele Hersteller sein Programm umgestellt und jetzt auch wenige "universal" Typen die halt überall passen (sollen). Teile nummer wäre EON1/286. Kostet pro Stück 6,- netto (Liste). Ist also geschenkt. Ob das was früher mit dem alten Typ funktioniert hat jetzt auch noch geht ist aber nicht gesagt.

Aber 6,-/St. ist so billig das sich das probieren lohnt. Nur schade um die Zeit für´s wechseln.
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Alt 27.02.2006, 23:47   #6
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Zitat:
Zitat von bitsnake
... Nur schade um die Zeit für´s wechseln.
Naja, das geht mit ISC-putzen, turboChris' Zündung rausbauen und Bremsscheiben und Beläge hinten wechseln in einem Aufwasch.
Ist halt 'mal wieder ein Tag in der Hobbywerkstatt; gottseidank gibt's da gutes münchner Augustiner-Bier.

Wir wollen's doch nicht anders...
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Gruss, D.
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Alt 02.03.2006, 14:46   #7
DK96
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2,68€ das Stück!
So mag ich das...
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Alt 03.03.2006, 09:47   #8
Daggi
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Wie lange halten die denn?
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

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Alt 03.03.2006, 09:49   #9
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Min. 20 000Km.
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Alt 15.04.2006, 23:53   #10
DK96
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Kerzen sind drin, Ruckeln ist weg!
Ich hoffe das bleibt jetzt 'mal so.
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Gruss, D.
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Alt 16.04.2006, 09:41   #11
-Christian-
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von DK96
Min. 20 000Km.
dann müsste ich alle 4 monate die kerzen wechseln nene dann lieber etwas teurer
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Alt 16.04.2006, 15:00   #12
Daniel
Der goldene Splint
 
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hatte auch champion drinne, funktionieren einwandfrei, das volllastruckeln kam von den kabeln.
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