Drecks Entlüfterei

[RandleMcMurphy]

Bin seit Tagen am Entlüften. Aber entweder bin ich zu doof oder da läuft irgendwas nicht rund

Also gestern z.B.
An Hang gestellt, Deckel auf, warmlaufen lassen:
Wasser läuft gemächlich aus dem Kühler (is ja noch nachvollziehbar)
paar mal Gas geben und wieder kucken
Wasserstand sinkt im Kühler (check ich auch noch, denn wenn die Luft raus blubbert entsteht ja Platz für's Wasser)
Aber dann sollte der Wasserstand doch irgendwann wieder ansteigen, oder versteh ich da was falsch? Sollte er nicht aus dem Ausgleichsbehälter saugen und den Kühler wieder füllen?

Weil so hat's natürlich nix gebracht. Wenn ich den Deckel wieder drauf mach obwohl da Luft ist, blubberts ja gleich wieder.


Gibt's denn keine professionellere Lösung zum Entlüften? Das is irgendwie voll affig am Hang zu stehen und immer hin und her zu laufen. Und dann noch ohne Erfolg *angenervtbin*

Tobi

[bax]

Zitat von RandleMcMurphy

...Aber dann sollte der Wasserstand doch irgendwann wieder ansteigen, oder versteh ich da was falsch? Sollte er nicht aus dem Ausgleichsbehälter saugen und den Kühler wieder füllen?...

Tobi

Aus dem Ausgleichsbehälter saugt er nur zurück, wenn der Kühlerdeckel drauf ist. Darum ist ja auch so wichtig, das der ordentlich funktioniert.

greetz Rajko

[suprafan]

ausm ausgleichsbehälter kommt nur dann wasser zurück, wenn im kühlsystem unterdruck herrscht, und das geht nur wenn der deckel drauf is.
beim entlüften füllt man deswegen selber immer wieder mit wasser auf, bis der pegel im kühler halt irgendwann nicht mehr weiter sinkt.
wenn er nicht aufhört zu sinken, dann hast du nen ZKD-schaden und es kommt beim gasgeben immer wieder abgas nach - ich weiß wie das ist

übrigens brauchst du auch nicht hin- und herzurennen, sondern du kannst auch im motorraum gas geben, falls du das meintest
hinten über den ventildeckeln, wo die drahtzüge von gaspedal und tempomat (und ggfls. automatikgetriebe) zusammenlaufen, kannst du auch selber hand anlegen und die drosselklappe öffnen oder schließen.

heizung hast du ja voll aufgedreht, mit lüftung auf anschlag oder?

[RandleMcMurphy]

AHHHH ich dreh hohl!!!

Also gleiche Prozedur wie gestern: Hang, warmlaufen, Wasser geht über, gasgeben bis Wasserstand im Kühler sinkt, nachfüllen bis nix mehr fehlt, Deckel drauf.
(bei der ganzen Prozedur sind keine Bläschen aufgestiegen, garnicht!)

Dann losgefahren. Und jetzt blubbert die dre**s verfi**te ar****och wi**s **** ** ********* Karre noch mehr als vorher!!

Wachmann!! Was machst'n am Wochenende?? Ich glaub ich bring das einfach nicht auf die Reihe!

[Wachmann]

Du hast es eigentlich schon richtig gemacht so wie ich das lese.

Wir können am Wochenende gerne mal entlüften aber ich glaube nicht das es was bringt. So wie ich das hier entnehme wird wohl die ZKD durch sein.
Neuen Kühlerdeckel hast ja schon oder? Heizung beim entlüften auf heiss gestellt und die Lüftung voll aufgedreht? Ist wichtig. Funktioniert dein Heizungsventil an der Spritzwand auf der rechten Fahrzeugseite(in Fahrtrichtung) noch??
Ich hab mir damals einen Kühlerdeckel von Greddy geholt mit 1,3bar öffnungsdruck.
Wenn dein Deckel neu ist und gut sitzt und das Ding blubbert beim Fahren immernoch, dann ists die ZKD zu 99%.

[Lolek]

@ RandleMcMurphy: Ich hatte seit dem Kauf meiner Lady blubern und habe es um's Verrecken nicht wegbekommen. Nach über 10.000km und ohne Wasserverbrauch Motor aufgemacht und kaputte ZKD

Mehr kann ich dazu nicht sagen.

Ich hatte mich auch an einen 20% Hang gestellt mit einer Plasticktüte voll Wasser über der Kühleröffnung gestüllpt und 30min laufen lassen - nichts ist besser geworden !

[Roger330]

Hmmm... Normal brauchst da keinen Hang. Wasser rein, bei offenem
Deckel warmlaufen lassen, wenn genug Wasser drin ist, Deckel zu und
gut ist es.

[Willi Thiele]

Zitat von Roger330

Hmmm... Normal brauchst da keinen Hang. Wasser rein, bei offenem
Deckel warmlaufen lassen, wenn genug Wasser drin ist, Deckel zu und
gut ist es.

genauso mach ich das auch schon ne ganze Weile und hat immer geklkappt nix mit am Berg und sonm Quark

[suprafan]

das mit dem berg ist ja nur dazu da, die kühleröffnung zum höchsten punkt im system zu machen, damit die luft im heizungswärmetauscher (der ja sonst der höchste punkt ist) es leichter hat, rauszuflutschen

[oggy]

Wenn Dein Thermostat in ordnung ist würde ich sagen das Deine
ZKD kaputt ist.
Das mit dem Berg ist so eine Forenlegende.
Bin da noch am sammeln, kommt so einiges zusammen.

Oder aber es kommt drauf an was fürn Hang, ( mit Blumen,
mit wildem Wein, oder Sand?)

[Matce]

hm ... willkommen im club ... wenn du was brauchst, mail mich an ... MZKD und sowas bekomm ich immer rein

[Roger330]

Ich denke, ein Hang mit Weinlokal nebendran wär das beste. Dann hört
und sieht man das gluckern und rauschen dann bald nicht mehr :-)

[RandleMcMurphy]

Ich tu mich hart damit, aber ich werd mich wohl einfach damit abfinden müssen, Geld in die Hand zu nehmen und es in erfahrene Mechanikerhände zu legen... aber momentan leider eher weil ich sie ja grade erst gekauft hab.

Danke soweit erstmal.

[Vla]

Als ich mal meinen Kühler auf der Autobahn leergefahren hab, hat danach der ADAC Futzi auch nur Deckel auf und mit ner Tankstellengieskanne nachgefüllt bis der Kühler voll war. Feddisch.
Der meinte dann nur... entweder der Motor behält das Wasser dann ist es nicht schlimm oder ich schleppe dann ab.
Ich bin dann noch ca 1000km gefahren bis der Motor dann überholt wurde.

Dat sieht schlecht für dich aus...
Aber sieh das positiv. Wenn es dann gemacht ist, dann hast du Ruhe.

Gruss
Vla

[Elchsfell]

ZKD, olé olé!!!