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#1 |
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1er BMW Hartge mit 450PS
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Was ich interessant fand... "bis zu 100%ige Sperre", kann doch eigentlich nur elektronisch durch Bremseingriff geregelt sein, anders geht das doch garnicht, oder?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#5 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Ja, eben deshalb war ich ja so verwundert. Auf der 1/4 Meile oder im Gelände mag das ja noch Sinn machen, aber auf der Nordschleife mit ner 100% Sperre an der Hinterachse rumfahren? Na ich weiß net...
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#6 |
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ICH WILL DAMIT FAHRN!!!!!!!!!
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#9 | |
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#11 |
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bei euch in den bergen wär der doch ideal......
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#13 |
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druff geschissen
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#14 |
DJURADJ
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hallo
coole sache... da baut hartge einen 5L motor in eine frauen-einkaufs-auto und erwartet, dass den jemand seriöses will. aber der m3 fährt noch immer mit den beschi**enen 340 (oder so) ps rum... FAZIT: bmw sinkt langsam aber sicher ab.. die hatten früher mal geiles design und perfekte conzepte, aber .... ![]() ich geh schlafen.. die welt ist echt ...... gruss dusko |
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