bringt ein anderer kühlerdeckel was?

[streetfighter]

orig ist ja 0,9 kg jetzt gibts da 1,3 und 1,5 wäre das positiver irgend wie hab nen mittelmässig getunden motor

[Andreas-M]

Hat den vorteil das das wasser heißer werden kann, weil je mehr druck im system desto heißer kanns werden. die originalen 0,8 / 0,9 Bar Deckel offnen ja recht schnell. Die stärkeren haben halt den vorteil das das wasser nicht so schnell in den überlauf gedrückt wird, sondern da bleibt wo es sein soll: im Motorkreislauf. Vor allem im stand nach dem abstellen.

[Daggi]

Und was für Nachteile hat das dann?

Heisseres Wasser=ZKD eher durch?

[Nitrousholic]

Original geschrieben von Daggi
Und was für Nachteile hat das dann?

Heisseres Wasser=ZKD eher durch?

Gute Frage.

[Dark Shadow]

Einzigen nachteil den ich mir denken könnte ist das das Kühlsystem nicht für den Druck ausgelegt ist und irgendwo platzen könnte!

[Daggi]

Tja, und die Schwachstelle is dann die ZKD

[Dark Shadow]

Wäre zum beispiel Denkbar!
Aber wenn die Temperaturen länger so hoch sind dann bläßts die eh durch! Egal welcher Druck im System ist!

[Andreas-M]

Wenn ich meinen 1-2-jährigen Kühlwechselintervall mache dann drück ich das System immer gleich vorm neuen auffüllen ab. Also 1,5 bis 2 Bar da passiert garnix. Dann kanns 1,3 Bar auch ab. Es sei denn die Schwabbel-ZKD hat eh nen knacks und ist dann noch auf 78 nm, dann mags schwierig werden...