bringt ein anderer kühlerdeckel was?
 

orig ist ja 0,9 kg jetzt gibts da 1,3 und 1,5 wäre das positiver irgend wie hab nen mittelmässig getunden motor

Hat den vorteil das das wasser heißer werden kann, weil je mehr druck im system desto heißer kanns werden. die originalen 0,8 / 0,9 Bar Deckel offnen ja recht schnell. Die stärkeren haben halt den vorteil das das wasser nicht so schnell in den überlauf gedrückt wird, sondern da bleibt wo es sein soll: im Motorkreislauf. Vor allem im stand nach dem abstellen.

Und was für Nachteile hat das dann?

Heisseres Wasser=ZKD eher durch?

Gute Frage.

Einzigen nachteil den ich mir denken könnte ist das das Kühlsystem nicht für den Druck ausgelegt ist und irgendwo platzen könnte!

Tja, und die Schwachstelle is dann die ZKD :D

Wäre zum beispiel Denkbar!
Aber wenn die Temperaturen länger so hoch sind dann bläßts die eh durch! Egal welcher Druck im System ist! :D

Wenn ich meinen 1-2-jährigen Kühlwechselintervall mache dann drück ich das System immer gleich vorm neuen auffüllen ab. Also 1,5 bis 2 Bar da passiert garnix. Dann kanns 1,3 Bar auch ab. Es sei denn die Schwabbel-ZKD hat eh nen knacks und ist dann noch auf 78 nm, dann mags schwierig werden... :D