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Alt 10.09.2021, 16:09   #1
CompDoc
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späte Heizung

Hallo Leute,
sagt mal woher wird eigentlich die Temperatur abgegriffen zum einschalten des Lüfters und stellen des Heizventils offen bei ausreichend Kühlwassertemperatur.?

Mir stellt sich gerade die Frage, weil neuerdings meine Heizung zu spät anspringt. Vorher so nach ca 2 Kilometer, wenn der Temperaturzeiger anfing zu steigen. Jetzt, wenn es noch kühl draußen ist, habe ich schon längst Betriebstemperatur und 10 Kilometer gefahren und wenn es dann im Motorraum einige Zeit warm ist, springt auch irgendwann die Heizung an.

Vielen Dank für jeden Tip.

Grüße Thomas
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Alt 10.09.2021, 17:29   #2
berndMKIII
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AW: späte Heizung

Meistens liegt es am Bedienteil oder am Heizungsventil.
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Alt 10.09.2021, 17:32   #3
berndMKIII
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AW: späte Heizung

Aber die Suche nach "Heizung" ergibt 500 Treffer.
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Alt 10.09.2021, 21:17   #4
CompDoc
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AW: späte Heizung

Heizventil ist neu und funktioniert fehlerfrei, genauso wie der Magnetschalter für die Unterdruckdose fürs Heizventil.
Wie schon beschrieben passiert das nur bei niedriger Außentemperatur.
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Alt 11.09.2021, 10:21   #5
stgeran
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AW: späte Heizung

Simple Frage: Ist genug Kühlwasser drin? Auch da kommt die Heizung später
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Alt 11.09.2021, 12:30   #6
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AW: späte Heizung

Such mal nach kalte Lötstelle im Bedienteil. Klopf mal drauf ob da evt. was passiert.
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Alt 13.09.2021, 10:24   #7
CompDoc
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AW: späte Heizung

Genug Kühlwasser ist drin und die Lötgeschichte habe ich schon mal erledigt.
Es ist wirklich abhängig von der Außentemperatur. Liegt diese bei 15 Grad oder drüber, dann startet die Heizung sowie die Temperaturanzeige anfängt zu steigen. Liegt die Außentemperatur zwischen 12 und 15 Grad, dann kommt die Heizung bei Temperaturanzeige im mittleren Bereich.
Liegt die Außentemperatur unter 12 Grad, dann kommt die Heizung erst nach längerer Fahrt mit voller Betriebstemperatur.
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Alt 13.09.2021, 10:48   #8
pmscali
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AW: späte Heizung

selbes Problem hatten wir doch gestern auch in der Wa-gruppe.

würde evtl nochmal nachlöten. die Verbindungen gehen da Teils durch Vibrationen kaputt, wenn das schon länger her kann das jetzt natürlich auch wieder sein.
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Alt 13.09.2021, 16:00   #9
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Vielleicht mal den Tempfühler Außen testen ?
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Alt 13.09.2021, 20:57   #10
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Welchen Fühler? welcher ist dafür zuständig?
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Alt 13.09.2021, 21:04   #11
Grizzly
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Sitzt an der Stoßstange. Am besten nach WHB vorgehen.
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Alt 14.09.2021, 22:03   #12
CompDoc
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Aha, danke dir, jetzt weiß ich welchen du meinst.
Das ist der, den ich nicht gleich zu platzieren wusste nach dem Totalschaden im Jahr 2013.
Den habe ich dann hinter die Stoßstange neben dem Klimakühler verschraubt.
Danke nochmals, den schau ich mir mal demnächst an.
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Alt 16.09.2021, 21:13   #13
Outsider
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AW: späte Heizung

Zieh mal den Unterdruckschlauch ab und mache den dicht. Dann müsste das Ventil auf Dauer „auf“ sein und gleich das Kühlwasser durch laufen.
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Alt 20.09.2021, 20:58   #14
CompDoc
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Das mit dem Unterdruckschlauch umstecken direkt auf die Unterdruckdose, welche das Heizventil steuert ist ja lange bekannt, jedoch muss dann auch der Lüfter manuelle gesteuert werden und hat dann mit automatischer Heizung nichts mehr zu tun.
Bei mir ist das so, wenn Betriebstemperatur erreicht, bleibt Heizventil zu, weil Magnetschalter zum Regeln des Unterdruckstromes für die Unterdruckdose nicht angesteuert wird und der Lüfter im Fahrgastraum bleibt dann natürlich auch stumm wenn er auf "Auto" steht.
Und wenn wir schon automatische Heizung und Klima haben, soll das bei mir auch automatisch funktionieren, hat es ja über 30 Jahre lang getan.
Trotzdem danke für all eure Tips. Ich habe da eher den Temp-Fühler in Verdacht.
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