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Alt 12.11.2008, 18:23   #106
turbotom
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Ich fahre nur Teilsynthetisches 10W-40 von RAVENOL, nein ich arbeite nicht für die, ich finde nur das Preis-Leistungsverhältniss von denen gut.
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Alt 12.11.2008, 18:27   #107
Steinbruchsoldat
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Also, bei mir war beim Kauf irgendeine Pampe drin. Dann hab ich auf 10W60 gewechselt. Dann hats mir den Ölfilteradapter zerissen, dann wars mir zu blöd und ich hab 10W40 reingekippt weil ich dachte es wäre wieder dicht. Wars natürlich nicht. Dann wars endlich dicht und es kam wieder 10W40 rein...
=> 3 Ölwechsel\100km

Warum ich 10W40 reingekippt hab? Weils billiger war...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...
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Alt 12.11.2008, 19:50   #108
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
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nur dat gute 10w60 rennoel kommt in mein motörchen,wenn schon den schon,bis dato kaum messbaren oelverbrauch etc. ...........
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"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
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Alt 13.11.2008, 16:16   #109
Stefan Payne
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Zitat:
Zitat von Rino Beitrag anzeigen
wenn ich den thread richtig gelesen habe, dann ist das nur deine meinung!!!
Nö, bin nicht der einzige, bin nur der einzige, der diese Meinung auch öffentlich vertritt.
Was mit jemanden gemacht wird, der der Meinung ist, das 10W60 Bullshit ist, sieht man ja eindrucksvoll in diesem Thread...
ER wird von allen Seiten angemacht, beleidigt und versucht zum schweigen zu bringen...

Wie ihr schon gemerkt habt, seid ihr damit bei mir an der falschen Adresse, mich bringt man nicht so leicht zum schweigen.

Und worauf ich hinaus wollte ist folgendes:
Jemand, der wirklich weiß, was er tut und wirklich was von Öl versteht, stellt so eine Frage:
Zitat:
Welches fährst Du im Moment? ist es ein Wankel? Wie ist Deine tägliche Strecke (länge, Dauer, wird der Motor auch wirklich heiss...). Etwas mehr Input bitte.
Und brüllt nicht gleich irgendwas rein wie 10W60!!!1111

Weil das ist nun wirklich Unsinn, wie auch in dem Link weiter oben zu lesen, sind die Schmiereigenschaften nicht sehr gut, so dass man unterm Strich nur folgendes sagen kann:
10W60 ist nur dann zu empfehlen, wenn der Motor wirklich über längere Strecken dauerhaft gequält wird, dann aber auch nur dann
Nicht aber bei 'normaler' Benutzung (Gruß an die Schweizer/Österreicher) oder aber bei Kurzstreckenverkehr bei Strecken unter 20km/20min...
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Alt 13.11.2008, 16:38   #110
jailbird25
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@Master Pain: hast mal dran gedacht das jede 2te Supra hier mir total eingelaufenen und ausgeleierten Nockenwellenlagern rumfährt???

Ich würd da mal kein 5W rein kippen.....

Is nun mal so.....von mir aus auch 10W40 aber nicht drunter....
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Alt 13.11.2008, 16:52   #111
Daniel
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an der überzeugung der dummen verzweifelt jeder schlaue mensch
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Alt 13.11.2008, 16:59   #112
Waisenhaustuning
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Daniel, weisst du was das schlimme daran ist,
Wenn man mit Idioten diskutiert, holen sie einen langsam aber sicher auf ihr Niveau herunter.

Edit die Sig von Venom passt auch sehr gut
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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Alt 13.11.2008, 16:59   #113
Venom1981
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Zitat:
Zitat von Stefan Payne Beitrag anzeigen
Nicht aber bei 'normaler' Benutzung (Gruß an die Schweizer/Österreicher) oder aber bei Kurzstreckenverkehr bei Strecken unter 20km/20min...
Wetten, dass meine Kiste mehr Feuer kriegt als Deine
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In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto.

"Denkst Du das gleiche wie ich?"
"Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?"
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Alt 13.11.2008, 17:02   #114
Rino
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AW: Fröhliche Öl-Diskussion (Popcorn bereithalten!)

oh mann payne...lass doch einfach die leute reinkippen was sie wollen. du fährst kein 10w60 und die die es fahren wollen, tun es halt rein!!!


was kommt als nächstes von dir:

kauf euch alle einen opel und schmeißt die supra weg
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Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich.
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Alt 13.11.2008, 17:09   #115
Stefan Payne
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Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
hast mal dran gedacht das jede 2te Supra hier mir total eingelaufenen und ausgeleierten Nockenwellenlagern rumfährt???
jetzt wär die nächste Frage, warum das so ist.
Schonmal in Betracht gezogen, das dieser Zustand von dem 10W60 Öl verursacht sein könnte??
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Alt 13.11.2008, 17:12   #116
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AW: Fröhliche Öl-Diskussion (Popcorn bereithalten!)

Manchmal frage ich mich, wie ich das ganze popcorn, welches allein auf payne sein Konto geht, bezahlen soll ?
Und das Bier nun erst, wenn weiter soviel durcheinandergewürfelte, sich zigfach widersprechende und vor allem vom Ersteller selbst unverstandene Kommentare (oder doch nur fremde aneinandergereite Worte) lesen muss, werd ich noch zum Alki.

Jokemodus an

Da bestimmt mehr Leute Alkohol wegen dir trinken müssen, wäre es zum Wohle aller besser, das wir dir unsere Biers schicken.
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Und noch einer von mir

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Geändert von Waisenhaustuning (13.11.2008 um 17:27 Uhr).
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Alt 13.11.2008, 17:17   #117
Darklord
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Alt 13.11.2008, 17:22   #118
jailbird25
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Zitat:
Zitat von Stefan Payne Beitrag anzeigen
jetzt wär die nächste Frage, warum das so ist.
Schonmal in Betracht gezogen, das dieser Zustand von dem 10W60 Öl verursacht sein könnte??
ist es definitiv nicht, da dieses Schadensbild dann immer eintritt, wenn das auto durch den Erstbesitzer bei Toyota gewartet wurde...denn Toyota meinte es manchmal zugut und quatschte den Kunden das 5W40 Öl auf....besser für den Lader etc. bla bla....

Der 7M is ein alter Motor von noch älterer Konstruktion.....wurde nie für 5W Öle gebaut...ein 10er reicht und auch ein 15er würde gehen...leider sind diese 15W Öle nicht genug entschwefelt und unzureichend legiert..deswegen kommt dies eher nichtmehr in Betracht.

Selbst Garrett empfiehlt für aufgeladene Benziner Motoren immer ein 10er Öl...schau mal dir die VW Audi Palette an...da geht jeden Tag ein KKK24 in den Himmel.....VW hatte dort 5W Öle empfohlen...Schwachsinn!!
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Alt 13.11.2008, 17:26   #119
Stefan Payne
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Zitat:
Das Problem bei Castrol ist, dass manche Öle sehr zu Schlammbildung neigen und andere widerrum gar nicht. Bei uns fahren etliche mit Castrol 10W60 rum, ohne Probleme. Wenn ich mich aber nach Castrol und Schlammbildung umschaue, sind sehr sehr sehr viele Fälle bekannt.
Und dazu die Aussagen vom Sterndocktor, das ein Motor nicht für ein bestimmtes Öl gebaut worden sein kann...

Achja:
Beim 5W40 gibts durchaus ein, 2 gute Öle und viele viele nicht soo prickelnde, schön das du so sehr pauschalisierst...
Die meisten Öle sind hier ziemlich 'durchschnittliche' HC-Synthese Öle, nur die wenigsten 5W40 sind wirklich gute Vollsynthetik Öle, entsprechend sind wohl auch die Erfahrungen...
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Geändert von Stefan Payne (13.11.2008 um 17:31 Uhr).
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Alt 13.11.2008, 17:31   #120
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ich geb dir Brief uns Siegel das dass Castrol 10W60 definitiv nicht verschlammt oder zu hoher Schwarzschlammbildung neigt....

Komm her zu mir und guck einfach mal zu meinem Einfülldeckel rein mein lieber...da wirste staunen..da kannste sogar nach 130000km noch die Lagerdeckelbezeichnung lesen!!

Komm mir nich mit so nem Zinober.......schau mal in nen Opel VW oder Audi Kopf rein die mit 5W gefahren wurden...da kannste n Braunkohlewerk eröffnen....Herr Adolf Hennecke!!
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