Supra im TV

[Waisenhaustuning]

He jetzt kommt mal alle runter, heisst es nicht leben und leben lassen, allerdings muss ich einigen Leuten Recht geben wenn sie schreiben das es ganz schön peinlich ist was manche hier von sich geben, als Gastleser würde ich diesem Forum, so wie es in letzter Zeit manchmal abgeht, nicht mehr beitreten.
Lasst halt jeden sein Ding machen und gebt ne vernünftige berechtigte Kritik ab, dabei muss ja der Spass nicht zu kurz kommen, man kann ja auch sagen das man es selbst nicht so schön findet muss dabei aber nicht gleich persönlich werden.

Möchte das Forum aber auch mal loben da hier wirklich gute Arbeit von vielen kompetenten Leuten für alle veröffentlicht wird und so in den Jahren eine wirklich gute Wissensbank entstanden ist mit der man sehr gut arbeiten kann.

Sind ja eigentlich nur ein paar schwarze Schafe unter uns, aber die hauen richtig rein.
Wäre deshalb auch dafür mal ein bissel härter durchzugreifen, So wie bei Medium 7, hat ne Zeit lang Spass gemacht aber irgendwann sind halt mal die Chips alle und man hat mal wieder Bock auf vollwertige Kost.
Zur Not könnte man ja demokratisch abstimmen. Grins

[Stefan Payne]

Zitat von Amtrack

BTW: Ziemlich mutig mit den 150mph was steht dadrauf an Strafe rein interessehalber *G*

Kommt auf die Laune des Männchens an, das kann durchaus zu 'ner Vorstellung aufm Revier reichen inkl Übernachtung(en).

[Ken]

Diese PS-Rumwerferei als wären es Kekse von Matce ist echt nervig. Er kennt über 100 Stück von den 800PS MKIV Supras. 1200PS-MKIVs werden beiläufig erwähnt als stünden sie in jeder Ecke. 1000PS sind gar kein Problem.....Mann Mann Mann.... Matce mag ja Ahnung haben, aber diese PS-Protzerei macht ihn irgendwie unglaubwürdig. Genauso wie zu der Zeit wo er noch MKIII fuhr. Da wurden auch immer von 500PS und mehr bei der MKIII gesprochen. Bin ja kein Megafachmann, aber das ist doch alles Quatsch. Ich glaube seine alte bordeauxfarbene MKIII steht schon wieder zum Verkauf: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bbvlaeysz3bt
Wenn das tatsächlich Matces EX-MKIII ist, sollte die sich mal einer anschauen ob dass wirklich so ein Megateil ist. Die USA-1000PS Supra kann ja keiner überprüfen.

[Amtrack]

Naja Ken, bei den Amis sind schon echt viele 600+ PS Supras unterwegs, seien es jetzt MK3 oder MK4.

Ich glaub ihm das schon, dass dort jede Menge dieser Teile rumfahren - *aber* die werden alle mit Setups rumfahren, die ne deutsche Autobahn keine 3 Stunden überleben würden

Hat man ja sehr gut bei Sean McEldery gesehen, der wurde extra eingeflogen um hier die ganzen AEMs abzustimmen (für die, die das nicht selbst können oder wollen) und diese Ami Setups waren nunmal nicht sonderlich gut tauglich für unsere Gegend hier und mussten fast alle angepasst werden im Nachhinein noch.

[Formi]

Zitat von Ken

Diese PS-Rumwerferei als wären es Kekse von Matce ist echt nervig. Er kennt über 100 Stück von den 800PS MKIV Supras. 1200PS-MKIVs werden beiläufig erwähnt als stünden sie in jeder Ecke. 1000PS sind gar kein Problem.....Mann Mann Mann.... Matce mag ja Ahnung haben, aber diese PS-Protzerei macht ihn irgendwie unglaubwürdig. Genauso wie zu der Zeit wo er noch MKIII fuhr. Da wurden auch immer von 500PS und mehr bei der MKIII gesprochen. Bin ja kein Megafachmann, aber das ist doch alles Quatsch. Ich glaube seine alte bordeauxfarbene MKIII steht schon wieder zum Verkauf: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bbvlaeysz3bt
Wenn das tatsächlich Matces EX-MKIII ist, sollte die sich mal einer anschauen ob dass wirklich so ein Megateil ist. Die USA-1000PS Supra kann ja keiner überprüfen.

hey, die ist ja in meinem nachbarlandkreis (vogelsberg) zugelassen. steht aber südlich von frankfurt? komisch. naja, optisch ein schönes auto.

[Ken]

Zitat von Amtrack

Naja Ken, bei den Amis sind schon echt viele 600+ PS Supras unterwegs, seien es jetzt MK3 oder MK4.

Ich glaub ihm das schon, dass dort jede Menge dieser Teile rumfahren - *aber* die werden alle mit Setups rumfahren, die ne deutsche Autobahn keine 3 Stunden überleben würden

Hat man ja sehr gut bei Sean McEldery gesehen, der wurde extra eingeflogen um hier die ganzen AEMs abzustimmen (für die, die das nicht selbst können oder wollen) und diese Ami Setups waren nunmal nicht sonderlich gut tauglich für unsere Gegend hier und mussten fast alle angepasst werden im Nachhinein noch.

Mag ja sein, dass es viel PS-strake Kisten in den Staaten gibt, aber 1000PS

Wenn man bedenkt, was Bugatti alles auf die Beine stellen mußte um 1000PS zu erreichen. Jedes Werksauto (Lambo, McLaren) in der offenen Preisklasse, also Preise über 300000€, die dann mal gerage 500 bis maximal 700PS haben, haben auch immer doppelt soviel Hubraum wie ein Supra. Formel 1 Autos holen nichtmal 1000PS aus 3Litern Hubraum. Und da soll es über 100 MKIVs geben die um die 1000Pferde unter der Motorhaube pflegen. Also mal ehrlich Selbst Edeltuner von Murcielagos und co. holen nicht 1000PS raus.

Vielleicht gibt es ein oder zwei Projekt-Cars von MKIVs, die 1000PS haben, aber ich glaube, die haben dann nichtmehr viel, außer die Karrosse mit der eigentlichen MKIV gleich.

Ich habe festgestellt, ob Supra- Porsche- BMW- oder sonstfür Fahrer, alle meinen, wenn sie ein Setup, welches sagen wir mal 50PS bringt, eingebaut haben, plötzlich 150PS mehr haben. Die Ernüchterung ist dann der Prüfstand, wenn sie sich überhaupt darauf trauen.

So long

Ken

[suprawilli]

Formel 1 ist an Regeln gebunden....... Früher vor 20jahren hatte sie 1400PS!!

Mit den 800PS und mehr....warum nicht! Ich frage mich nur was die dann Tanken??!! Im MKIV Forum habe ich mal von einen gelesen (deren supra ist abgebrannt/video) das selbst 100oktan nicht mehr reichen um die 800Ps zum laufen zu bringen, geschweige mit zu fahren!! Obwohl fahren hier wohl nicht dass ist was man darunter versteht!

[Silent Deatz]

@Ken

Da liegst du doch recht weit daneben. Guck einfach bei Supraforums.com vorbei. Man kann dort relativ viele Projekte sich angucken. Klar halten die unsere BAB's nicht aus und klar sind die nur fürn Dyno. Aber 1000PS+ Supras gibs doch "sehr" oft da drüben.

[Vla]

@Ken!

Das problem ist die standfestigkeit.
Bugatti kann sicher 1000PS hinlegen. Aber wenn jemand den Preis bezahlt, dann will der nicht nach 5000km Autobahn dann eine Revision machen müssen.
Diese autos wie der Mclaren F1 müssen trotzdem noch alltagstauglich sein.
In Berlin fährt nähe Wansse ein Enzo rum regelmäßig. Warum? weil sich das der Typ wohl leisten kann. Den interessiert nicht ob er den Wagen nachlaufen lassen muss oder welcher sprit. Die karre kostet 700.000 oder so? Die hat zu laufen bei dem Preis. Das ist das Problem.
Ein Bastlerauto wie die in Ammiland müssen doch jedes WE gecheckt werden.
Oder wie Matce sagte das die doch mehrere Minuten heizen. Und danach heisst es nachschauen ob noch alles i.O. ist.
Beim Enzo heisst es erst nach 20.000km Inspektion. Bis dahin hält die Karre aber auch. Ob du heizt oder nicht. Und das muss der Bugatti mit 1000PS auch können.

Gruss
Vla

[suprafan]

ich denk mal der große knack- und reibungspunkt ist, was man als "1000PS-auto" bezeichnet. wenn ein motor diese leistung 2x im jahr und unter speziellen bedingungen auf dem prüfstand schafft, ist so eine angabe vielleicht etwas irreführend.
z.b. einen Veyron würde ich als echtes "1000PS-auto" bezeichnen, denn den kann man mit dieser leistung unter alltagsbedingungen fahren und die leistung beliebig oft und lang abrufen (so sollte es zumindest sein).

[911er]

PS hin oder her, Drehmoment muss man haben.
Deshalb kommt für mich sowieso nur der hier in Frage.

[911er]

Und braucht nur knapp 15liter....

[Vla]

Ich meine das Brabus nochmal nachgelegt hat mit einem Modell.

Das Teil ist ja noch geiler. Kostet das Selbe für weniger Auto.
Nur eine C-Klasse.
Heisst Bullit.

Geht bestimmt besser. Ist leichter. Krank oder?

http://www.focus.de/auto/neuwagen/ne...id_133469.html

[Andreas Köster]

Bis ein Bugatti 20000 KM auf der Uhr haben vergehn meistens mind. 5-10 Jahre und manche fahren nie!

Spritverbrauch unter Last = 100 L !!

Der Enzo hat "nur" über 600 PS!

Die diversen Turbo Tuner wie z.B. 9FF bauen Standfeste 900 PS!

Die Supras mit über 1000 PS (1520 PS z.Zt. die Stärkste) fahren doch fast nur Beschleunigungs O. Prüfstands-Rennen!

In den USA!!

[bitsnake]

scheiße, was machen wir dann mit unseren 800 PS MkIII´s ? Muss ich dann jedesmal nach ner 1000km Fahrt zum Treffen zur Durchsicht