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Umfrageergebnis anzeigen: wer hat wieviel Power
Serie 19 33,33%
bis 300 PS 27 47,37%
bis 400 Ps 6 10,53%
und mehr als 400+ 5 8,77%
Teilnehmer: 57. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 08.05.2007, 23:18   #106
jailbird25
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ja da lass ich mich nich lumpen......dafür is mir ein Öttinger Blau nie zu schade....
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Alt 08.05.2007, 23:34   #107
Willi Thiele
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irgendwann wirds schon mal passen ,das man sich trifft
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Alt 08.05.2007, 23:38   #108
jailbird25
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auf alle Fälle Willi...das will ich mir definitiv net entgehn lassen...bis jetz kenn ich grad mal 4 Mann persönlich hier ausm Forum....naja...deswegen wohn ich ja auch fast schon in Russland....
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Alt 08.05.2007, 23:48   #109
Willi Thiele
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ich mitten in Deutschland und doch fast einsamer schrauber
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Alt 08.05.2007, 23:49   #110
Willi Thiele
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wie weit ist das von hier bis da hoch
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Alt 08.05.2007, 23:49   #111
jailbird25
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hm..gute Frage..wo biste genau zu finden in Deutschland?
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Alt 08.05.2007, 23:51   #112
Willi Thiele
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steht da Kassel ,bis erfurt 150 Kilo
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Alt 08.05.2007, 23:52   #113
jailbird25
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naja wird wohl so 350-400 km schon sein...hab grad mal in der Spezi Karte geschaut....
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Alt 09.05.2007, 10:40   #114
Willi Thiele
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mal sehen irgendwie wirds schon passen oder kommst eben mal so am 20.5. hierher vielleicht mit Supra MA 70
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Alt 09.05.2007, 11:45   #115
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
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Moin,
ja dat mit der Leistung is bei vielen eh sonne Sache!

Meine Frage ging mehr in die Kosten-Falle?!

Ich weiß das dat nich gerne ausgeplaudert wird,aber sonne Richtung pro PS/KW würde mich echt brennend interessieren!






Zitat:
Zitat von Lolek Beitrag anzeigen
Moin Andreas.

Wenn ich jetzt 450 PS sage, dann kommen hier wieder eine Menge kreischender Stimmen.

Mein Problem sind nicht die PS. Denn das Setup ist für 500PS ausgelegt. Wenn ich bei 1,2 bar nur 410PS habe, dann programmiere ich einfach 1,4 oder 1,5bar. Die Düsen, Kolben, Kupplung, Turbo usw. halten das aus.

Nur habe ich keinen Prüfstand der mich mal fahren lässt. Nur in Marl ist mir einer bekannt.

Des weiteren bin ich nicht nur an der PS Zahl interessiert, sondern das Drehmoment - und das möglicht früh.

Was bringen mir 500+PS bei 6000rpm wenn du bei 3000rpm nur 120PS hast. Lieber habe ich bei 3000rpm 200PS und dann bei 6000rpm nur 450PS oder weniger. (beides Werte aus diesem Forum)
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Alt 09.05.2007, 11:48   #116
Willi Thiele
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kannste auch nicht verallgemeinern ,viele könnens niucht umbauen oder einrichten und zahlen eben dafür ,andere machen selbst die Verrohrung selber ,ala Jailbird ,dem Kosten ein Ps weniger als wenn alles bestellen mußt
mal so gesehn sind in die rote die ich hatte mit Turbo,LEder ,Motrorevision fast 20 mille geflossen alles tutti kompletti
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Alt 09.05.2007, 11:51   #117
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: PS

Und dann hast du sie verkauft

Wenn ich doch nur so schweißen könnte wie Jailbird
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 09.05.2007, 11:52   #118
Willi Thiele
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wenn ich nur son Schweissgerät hätte
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Alt 09.05.2007, 11:58   #119
Andreas Köster
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Danke Willi,dat is doch mal nee ANSAGE!
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Alt 09.05.2007, 15:25   #120
jailbird25
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@Silent: kann ja mal nen Lehrgang im WIG machen für dich...lol....
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