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Alt 08.09.2011, 23:16   #1
Alonso
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AW: Bärio's kleiner Service....

Zumindest wird so viel Wasser kaum "unsichtbar" verbrannt sein.

Ergo rausgedrückt oder durch einen toten Schlauch entwichen. Ersteres solltest du sofort erkennen. Auf jeden Fall solltest du der Sache zügig auf dem Grund gehen - wäre unglücklich wenn sich das Wasser zumindest teilweise in die Ölwanne verabschiedet hat und du so noch rumfährst..

Was passiert im Behälter vorne? voll?

Ab wann hast du Druck auf dem Kühlsystem? Bei kaltem Motor darf dies natürlich nicht der Fall sein.

Füll den Kühler mal auf, entlüfte so gut es geht und lass den Motor soweit abkühlen dass du den Kühler wieder frisch auffüllen kannst. Danach mal mit offenem Deckel starten - wenn du dann einen Springbrunnen hast - oder es deutlich nach Abgasen riecht dürfte der Fall klar sein.

Normalerweise gehen die Deckel ja in die andere Richtung kabutt - indem sie nicht mehr richtig schliessen und das System gar keinen Druck mehr aufbaut.
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Alt 08.09.2011, 23:35   #2
bear_
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AW: Bärio's kleiner Service....

nene, unsichbar keinesfalls, den schlauch kopf- heizungsventil habich ja auch sofort bestellt....

der behälter vorne war komplett leer....

hät aber nicht gedacht, dass da soooo viel raus ist aus dem leck.....

naja, entweder thermostat ging nicht auf, oder BHG.....


kommt vor

bei meinem glück im moment hats den kopf gleich auch noch gespaltet

hab mal auf samstag terminiert das ganze zu eruieren und gegebenfalls zu zerpflücken.... we'll see
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Alt 14.09.2011, 21:06   #3
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AW: Bärio's kleiner Service....

nun gut.....

hab vorhin den schlauch gewechselt, thermostat raus, kühler aufgefüllt....

dann habich mit offenem kühlerdeckel gestartet, kein problem.... etwas an den schläuchen geknetet, etwas gas gegeben, wasser nachkippen.... das spiel ein paarmal wiederholt bis der kühler vollblieb....

leider hats am thermostatgehäuse rausgesifft weil ja ohne thermostat keine dichtung da ( wie macht ihr das die ihr ohne fahrt ???? )

dann kurz an die tanke zum bier holen, nur nen kilometer oder so... wagen wieder abgestellt, kein druck auf den schläuchen, temp bis jetzt normal.....

hab jetzt extra noch schnell ein pfännchen mit wasser aufgesetz und geschaut ob der thermostat noch funzt --> funzt ?!?!?!

kann mir das ganze gerade nicht so ganz erklären....

wie rum gehört das thermostat rein ?? mit der feder nach vorne oder nach hinten ???
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Alt 14.09.2011, 21:12   #4
Alonso
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AW: Bärio's kleiner Service....

Wenn du ein Leck am Thermostat hast - dann baut das System logischerweise keinen Druck auf..

Die Feder kommt nach hinten, richtung Motor - dorthin wo die Wärme entsteht. Wäre diese vorne, wurde der Thermostat vermutlich kaum öffnen.

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Alt 14.09.2011, 21:16   #5
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mmhh... ja, so habichs auch eingebaut gehabt.... macht ja auch nur so sinn wie du sagst.....

obs echt 8mm geöffnet hat werd ich wohl gleich nochmal checken.....

allerdings ist das ding erst ein jahr alt.... habs ja extra getauscht...

steht drauf: Wahler, 6/8, 82°


zsssss...... ich begreifs nicht.... am visko liegts sicher auch nicht, das ding ist ein orkan..

kanns die wasserpumpe sein ?
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Alt 15.09.2011, 07:24   #6
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Die ohne Thermostat haben einfach einen alten genommen und den Thermostaten-Teil rausgeklippst mit dem Seitenschneider. Damit hast du den Ring und einfach eine Öffnung...

Bezüglich Alter des Thermostats: Hatte mal (ok, beim Peugeot) das Problem das er zu blieb. Danach neuen rein gemacht (Original). 1 Woche später blieb der auch zu... mit dessen Nachfolger seither keine Probleme mehr...
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Alt 15.09.2011, 22:08   #7
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grüezi grüezi

ok, heut habich den alten thermostaten zerschnippelt, und wieder eingebaut....

für ne probefahrt wars dann schon ein bier zuviel.....

den kühlerdeckel muss ich morgen noch holen.... mit der RD.. die verarscht mich auch gerade.. tuckert auf einem zylinder rum.... vollmond... weiber...

am samstag mittag gibts meldung....
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Alt 16.09.2011, 20:32   #8
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ok, jetzt wirds mysteriös....

heute mit leerem thermostat und 0.9er kühlerdeckel und grösstenteils destiliertem wasser ne runde gedreht....

bei 70° ist die temp dann so stehen geblieben.. habich mir gedacht ok, wird wohl etwas länger dauern bis sie warm wird so....

mmmhhh... dann totale vollgasattacke mit 0.8 bar den berg rauf.....

wassertemp. maximal 80°, öl maximal 80°....

nix im expansionsgefäss, noch nicht mal ein luftbläterchen....

ich verstehs nicht ganz, aber mir solls recht sein... die ZKD ist wohl fürst erste wieder vom tisch....
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Alt 04.10.2011, 21:21   #9
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schaut gut aus! is deine tiefer? wenn ja viel spass mit dem b+m^^ hehe
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Alt 04.10.2011, 21:45   #10
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sers... ja, die ist tiefer....

deshalb mein ich ja auch von wegen aufschlagen....

ich lass sie jetzt wenigstens mal eintragen.. wegnehmen kann ich sie dann immernoch
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