Stark veränderter Öl Verbrauch

[gitplayer]

Da hast du aber nach ner Nacht ein paar Öltropfen auf dem Boden, weil sich das Öl an den Schläuchen entlang Richtung tiefster Stelle bewegt und dort runtertropft. Ich weiß es, weil es bei mir auch so war.

Gerade bei diesem anscheinend massiven Ölverlust müßte man ein solches Leck bemerken.

[Eclipse]

Hi Zusammen,

Fahre mit 10W40 Öl.

@gitplayer: Ja genau das ist es ja....und es ist ja absolut nichts auf dem Boden zu sehen.... Vielleicht drückt es ja auch hier und da mal einen tropfen Öl aus dem motor aber bei dem Ölverbrauch den ich habe und dann auch noch so einen unregelmäßigen, denke ich auch nicht das er sifft....das hätte ich schon bemerkt

@ Christa: Dennoch vielen Dank für den Hinweis. Werde dies natürlich dennoch überprüfen


So wie es aussieht mach ich nun eh nochmal den Kopf runter....und gleich neue Kolbenringe (und auch gleich neue Pleullader) usw rein...Und vielleicht auch den Lader erneuern lassen.
Dann sollte das mit dem Öl ja hoffentlich geschichte sein...aber dennoch wäre es mal gut zu wissen wo es konkret herkommt....weil man kann ja nicht einfach alles neu machen wegen sowas....(denke da auch an andere Leute die noch solche Probleme haben).

Grüße Marc

[Andreas-M]

Zitat von Christa

...wenn die Ölwarnlampe Rot Zeigt , ist wohl alles zu spätt. mfg Christa

Ölwarnlampe? Inner supra? es gibt nur das öldruckinstrument und bei den neueren modellen ab 90/91 die ölstandsanzeige in gelb-orange.

[poffmoff]

also mein ölverbrach is auch ziemlich wariabel von ca 0.5-2liter/tankfüllung, lastabhängig. hab aber nochnich gross danach gesucht, werd als erstes mal den lader prüfen...

[gitplayer]

Zitat von poffmoff

also mein ölverbrach is auch ziemlich wariabel von ca 0.5-2liter/tankfüllung, lastabhängig. hab aber nochnich gross danach gesucht, werd als erstes mal den lader prüfen...

Na bei 2 Liter Öl auf 500 Kilometer würd ich aber schon mal schauen.

[poffmoff]

das hab ich nur in DE hinbekommen ansonsten 0.5-1

[Amtrack]

Da braucht man ja eigentlich nur noch regelmäßig den Ölfilter wechseln - bei 5L Motorölmenge sind manche hier ja in 2.000-5.000 km schon durch mit wechseln

[gitplayer]

Zitat von Amtrack

Da braucht man ja eigentlich nur noch regelmäßig den Ölfilter wechseln - bei 5L Motorölmenge sind manche hier ja in 2.000-5.000 km schon durch mit wechseln

Fliegender Wechsel, sozusagen.

[poffmoff]

hab heut noch bischen geschraubt.... und mit ziemlicher sicher heit den ölschlucker gefunden, nämlich der lader

wie ich zu dem entschluss komme:
wolt heut mal ladedruck erhöhen durch shimen, also lader freigebaut und 2x4 scheiben unter die druckdose gelegt. im selben noch gleich laderspiel nachgeschaut, meiner meinung nach zu viel, hab nen vid gemacht muss aber sehen wie ich das auf den pc bekomm.

die demontierten schläuche wiesen alle nur leichten ölffilm auf.
alles wieder zusammengebaut und voller vorfreude auf probefahrt....

der ladedruck is zwar mehrgeworden aber nur minim. auf dem serienschätzeisen von ca 3.2 auf 3.8, mit 4 scheiben müst ich ja eigentlich schon, oder fast im fc sein, war aber nix.

dan ma das bov geprüft, defekt. durch nen gebrauchtes originales getauscht, probefahrt am anfang hat mans beim gaswegnehmen leicht gehört, aber nach nichma 5 min fahrt wurde das auch wieder durchlässig

also als letzten versuch mal nen offenes bov reingehängt und die nun übirig geblibene leitung verschlossen. nochma probefahrt, das bov zischt schön aber ladedruck unverändert bei 3.8 von ca 3000 bis abregeldrehzahl.

bin mir von daher ziemlich sicher das der lader hin is und das öl nach hinten rauskippt

wärd nächstes weekend eventuel mal noch probieren ohne wastegateschlauch zu fahren, aber nur als notlösung, n neuer lader kommt schon sogut wie sicher drauf.