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Alt 06.11.2007, 20:19   #46
Easymoney
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AW: tiroler dyno run !

Ich denke spätestens jetzt wird es höchste Zeit sich diesen Thread und seine Entwicklung zu abonieren
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Alt 06.11.2007, 20:25   #47
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: tiroler dyno run !

Jap das wird sehr interessant.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 06.11.2007, 20:30   #48
jailbird25
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AW: tiroler dyno run !

ihr zwei müsst locker bleiben......hin wie her frank...das mit den Nockenwellen ist noch nichmal DER Punkt......den 7MGE bekommst du auch ohne Lader mit nicht alzuviel Mods auf 300 PS...ohne Flax.....

Dazu bedarfs noch nichmal viel Arbeit.....ausserdem hat der 7MGE ne ganz andere EFI software..schau dir einfach mal die Zünd und einspritzdaten beider Varianten an....himmelweiter Unterschied....

Das mit Der Verdichtung hab ich bereits schon mal gesagt..das es keiner nachmachen soll muss oder ich ihm das empfehlen würde...!!!

Das zweite...ich habe keine roten Nummern da ich nun mittlerweile selbst eine eigene neue Firma ( Unternehmen ) habe..deswegen auch das zeitliche Problem....mit Freizeit is nix..nichmal viel Zeit für frau und die 2 Kinder....

also...nächstes Jahr.


ausserdem hab ich nur gesagt das ich fixer bin ohne Druck wie der audi S8..wieviel PS KW es tatsächlich sind kann ich ja nicht sagen..denn...ich hab kein Prüfstand im hintern und Hellseher bin ich auch nicht..also....lassen wir uns ganz entspannt nächsten Sommer überraschen....
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Alt 06.11.2007, 21:41   #49
Dark Shadow
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Zitat:
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ihr zwei müsst locker bleiben......hin wie her frank...das mit den Nockenwellen ist noch nichmal DER Punkt......den 7MGE bekommst du auch ohne Lader mit nicht alzuviel Mods auf 300 PS...ohne Flax.....

Dazu bedarfs noch nichmal viel Arbeit.....ausserdem hat der 7MGE ne ganz andere EFI software..schau dir einfach mal die Zünd und einspritzdaten beider Varianten an....himmelweiter Unterschied....

Das mit Der Verdichtung hab ich bereits schon mal gesagt..das es keiner nachmachen soll muss oder ich ihm das empfehlen würde...!!!

Das zweite...ich habe keine roten Nummern da ich nun mittlerweile selbst eine eigene neue Firma ( Unternehmen ) habe..deswegen auch das zeitliche Problem....mit Freizeit is nix..nichmal viel Zeit für frau und die 2 Kinder....

also...nächstes Jahr.


ausserdem hab ich nur gesagt das ich fixer bin ohne Druck wie der audi S8..wieviel PS KW es tatsächlich sind kann ich ja nicht sagen..denn...ich hab kein Prüfstand im hintern und Hellseher bin ich auch nicht..also....lassen wir uns ganz entspannt nächsten Sommer überraschen....
Hab ja nicht davon gesprochen das der Sauger auf 300 PS zu tunen geht.
Nur ihn als vergleich zu deinem aufgeführt.

Und das die Benzin und Zündkennfelder bem Sauger anders sind muss ich nicht anschauen, weil das ganz normal ist das der Sauger andere Z
ünd und Einspritzdaten hat das ist ja nicht der Punkt.

Kommt aber nicht wirklich so rüber das du jedem erzählst das er das nicht machen soll.

Du hast da keine Connections wenn du in der Branche selbstständig bist für Rote Nummern?
Macht dein Unternehmen aber nicht grad leichter wenn du in der Branche bist und viel mit Autos zu tun hast.

Zeitproblem gibts keine Gegenargumente.

Also warten

PS: Im Sommer bekommste kein Geld mehr von mir.
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Alt 06.11.2007, 21:44   #50
jailbird25
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ich bin ja auch nicht nur KFZ Werkstatt...rote Nummer macht erst Sinn wenn man pro Jahr gewerblich mehr als 40 Autos verkauft...und das mach ich ja nich.
Dafür is mir die Versicherung zu hoch damit die Schilder in der ecke rumgammeln....



Das mit dem Geld is mir wurscht...geht doch nich ums Geld...nö..hier zählt der olympische Sinn....
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Alt 06.11.2007, 21:49   #51
Dark Shadow
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Jailbird die nächsten 2 wochen kein Forum dann hast die Freizeit sozusagen drin aufm Prüfstand zu fahren.

Meinetwegen machst das wegen dem Olympischen Sinn. Nur machs, ich wills wissen.

Nicht erst im Sommer. *g

Für 0 Druck Prüfstandlauf ist jetzt der Optimale Zeitpunkt weil das jetzt ja schon definitiv gut funktioniert.
Druck wäre jetzt der falsche Zeitpunkt, weil du da ja noch nicht wegen der Abstimmung geschaut hast... versteh ich ja.

Ich will ja nur Leistung bei 0 Druck wissen

Geb dir nen Ruck los. Machst sicher vielen ne Freude mit weil das bestimmt viele interessiert.

Dann machst das nicht nur wegen mir, nicht nur wegen dem Olympischen Sinn, nicht nur wegen der Kohle nein sondern auch noch für das ganze Forum.
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Alt 06.11.2007, 23:15   #52
oggy
und die Kakerlaken
 
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5 Tagekennzeichen kosten nen Hunnie
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Alt 07.11.2007, 09:22   #53
Daniel
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*fiesermodusan*

schafft er überhaupt mit druck die 360PS?

*fiesermodusaus*
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Alt 07.11.2007, 12:06   #54
jailbird25
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wenn ich Schwein hab......
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Alt 07.11.2007, 12:48   #55
Daniel
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Alt 02.12.2007, 12:04   #56
Breth
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war das etwa so ein turbo????

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BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei!

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Alt 02.12.2007, 12:27   #57
Amtrack
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Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Kannst von ausgehen, ja.


Gibts auch im "Komplettset" zu kaufen:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SUPRA...em120188831512
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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