Kolbenkipper

[Passepartout]

Hallo,
ich bin mir sicher, es gibt schon 100 Threads dazu, aber ich lese und lese, aber iwie...

MA70/Turbo/180tkm/AT

Meine Lady hat (oder hatte, weil grad zerlegt) auch diese Geräusche, die auf nen Lagerschaden hindeuten. Da ZKD eh noch original war, haben wir beschlossen, raus mit dem Motor und mal richtig anschauen.

Mein Kumpel, KFZ-Meister der alten Schule und mit 10 Jahren Erfahrung auf Toyota sah die Kolben und sagte, sowas hat er noch nicht gesehen. Ein Spiel wie die alten 6 Zylinder von BMW. Wenn man Nitroverdünnung reinfüllt ist die verdammt schnell weg. Kommt das öfters vor? Und wenn ja, warum. Also wenn diese Kolben net kippen, kippen keine mehr...

Nun meine Fragen nach Tipps:
Also hohnen und neue Kolben sind wohl angesagt.
Neue Pleullager sowieso. Gibts da verschiedene, also ich meine nicht die Nummern, sondern qualitativ. Andere Zulieferer oder so.
Kurbelwelle mal vermessen lassen, nehm ich an?
Ventile auch gleich neu?
Nockenwellen? Da was machen?
Welche Kolben würdet ihr empfehlen? Stock?
Dichtungssatz, hm, da gibts ja "billige", aber ob die auch günstig sind?

Hab ich was vergessen?

Ich bin ja der Meinung, wenn dann gescheit, pfeiff auf ein paar Euronen. Nur bin ich nach lesen des Forums manchmal schlauer, manchmals aber auch verwirrt.

Vielen Dank für Eure Hilfe
Grüße
Passepartout