Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 14.05.2012, 11:07   #31
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
Registriert seit: Jan 2003
Beiträge: 0
iTrader-Bewertung: (21)
BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
AW: HKS EVC 4 Problem

das denk ich mir.. is das Verhalten also normal? War beim Dampfrad auch immer so. Die ersten Gänge waren nie voller LD.. vielleicht misst man darum beim Dyno im 4. Gang
BAD_SUPRA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2012, 11:12   #32
gitplayer
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von gitplayer
 
Registriert seit: Aug 2007
Ort: 74740 Adelsheim
Beiträge: 12.094
iTrader-Bewertung: (23)
gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: HKS EVC 4 Problem

Die Abgasmenge hängt auch ein gutes Stück von der Last ab, die man dem Motor abverlangt. Die ist den ersten Gängen eher gering, bedingt durch die Übersetzung. Daher passt das schon.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
gitplayer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2012, 11:17   #33
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
Registriert seit: Jan 2003
Beiträge: 0
iTrader-Bewertung: (21)
BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
AW: HKS EVC 4 Problem

ja wollt grad fragen woran das liegt.. am Aufbau des Motors selbst oder eben Übersetzung.. Übersetzung macht Sinn.

Fehlt nur noch ne EINGETRAGENE Tanabe.. dann wär alles anders als mit dem Strohhalm.
BAD_SUPRA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2012, 22:05   #34
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
Registriert seit: Jan 2003
Beiträge: 0
iTrader-Bewertung: (21)
BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
AW: HKS EVC 4 Problem

kanns sein umso mehr der lader bläst, umso mehr der kat und catback serienanlage bremst? is mir zu wenig unterschied von 0,5 zu 1 bar
BAD_SUPRA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2012, 11:54   #35
David
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Sep 2010
Beiträge: 261
iTrader-Bewertung: (2)
David befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: HKS EVC 4 Problem

Ich häng mich hier mal ran, vieleicht kann mir einer helfen. Ist dringend.
Bie meinem R32 GT-R hab ich den jetzt auch verbaut. Learning Mode ist abgeschlossen, dann stell ich den Druck ein. Wenn ich dann fahre geht der Druck allerdings anstatt auf 0,7 bar auf ca. 1 bar (oder mehr) hoch.

Ist das ne Einstellungssache oder was defekt?
David ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2012, 12:01   #36
pmscali
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von pmscali
 
Registriert seit: Jan 2006
Ort: Marktrodach
Beiträge: 9.488
iTrader-Bewertung: (44)
pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: HKS EVC 4 Problem

kann man teils einstellung mit nem Drehschalter bzw via den tasten, oder du hast da nen defekt am gerät selber,

hatte ich auch schonmal, da ist a supra bei 0,5 bar in den FC gekommen.
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.
pmscali ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 00:20   #37
Zwutsch
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Zwutsch
 
Registriert seit: Jun 2012
Beiträge: 2.958
iTrader-Bewertung: (23)
Zwutsch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: HKS EVC 4 Problem

Ich hab ein ähnliches Problem. Bei mir zeigt er auch -L- an. Dann beschleunige ich ab 2000Touren und ab ca 4500-5000 Touren macht er schon -H-. Blöderweise hab ich dann nicht weiterbeschleunigt. Das soll man aber wohl so machen als wäre nix passiert. Hab dann trotzdem nen 2. Lauf gemacht und sieh da, man konnte danach den High u Low LD einstellen. Allerdings stimmts wohl nicht ganz, da er im 1. Gang erst extrem spät kommt. Viell mach ich morgen die Läufe nochmal.

Bei 1,2 in Highboost reißt mir fast die Karre auseinander....
__________________
Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen.
Zwutsch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2013, 00:48   #38
Zwutsch
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Zwutsch
 
Registriert seit: Jun 2012
Beiträge: 2.958
iTrader-Bewertung: (23)
Zwutsch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: HKS EVC 4 Problem

So, ich hab die Lernläufe nochmal gemacht und dann neu eingestellt. Wieder das gleiche Symptom. er läuft bis 4500Touren in -L- und schaltet dann in H. Trotzdem voll bis 6500 durchgezogen. Dann auslaufen lassen bis zurück auf 2000 und das Ganze nochmal. Er hats auch angenommen und siehe da, nach einstellen des High und Low Boostes, kommt der Turbo jetzt ein Stückerl früher...in jedem Gang.

Manchmal frag ich mich, ob ich ned auch ne andere Kupplung drin habe, denn die macht das klaglos mit. Das einzige dass durchgeht im 1. u 2. Gang wenn der Turbo einsetzt, sind meine 255er Schlappen. Die Kupplung hält bis jetzt ohne Probleme. Mal sehen wie lange.
__________________
Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen.
Zwutsch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2013, 01:18   #39
Zwutsch
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Zwutsch
 
Registriert seit: Jun 2012
Beiträge: 2.958
iTrader-Bewertung: (23)
Zwutsch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: HKS EVC 4 Problem

..was mir unangenehm aufgefallen ist.... als ich im Lernmodus auf 6500 beschleunigt hab, war der Motor die letzten 500 Touren ein bissi unwillig und hat geruckelt. Jetzt, mit erhöhtem LD macht er das nimmer. Da zieht er durch wie Hölle bis in den Roten. Kann es sein, dass ich im F-Con evtl einen speziellen Chip sitzen habe, der einen erhöhten LD braucht ??
__________________
Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen.
Zwutsch ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Problem mit HKS EVC 3 Fischer Tuning 1 03.04.2012 19:31
HKS EVC 2 blubly Biete 1 20.01.2012 23:33
HKS EVC-S oder allgemein Boostcontroller --> Problem bear_ Technik 4 29.08.2010 18:47
Neues HKS EVC Nucleon Tuning 3 26.06.2008 17:01
HKS EVC pearse Suche 7 08.12.2006 18:30


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:16 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain