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#31 |
Der goldene Splint
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
da gibt es keinen großen unterschied der mir aufgefallen wäre, habe erst vorletzte woche die fassungen der 16er bei mir reingeschraubt (ex 10er), passt alles pnp und sogar unter die kleinen abdeckungen der türpappen
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#32 | |
Registrierter Benutzer
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
Zitat:
Ich hatte ja mal das Vergnügen mit Peter eine zu zerlegen. Da baust du ne Menge aus und um um überhaupt überall ranzukommen und wechselst Teile wo du jetzt noch nicht dran denkst. aber gehen würde das. |
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#33 |
Registrierter Benutzer
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
mal vom Airbag abgesehen, passt eigentlich von meiner Celica das Lenkrad auch in die Supra ? Ist ein "Selm" lenkrad.
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#35 |
Registrierter Benutzer
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
ist der selbe motor. Das Messverfahren hatte sich damals nur geändert (vereinheitlicht)! Ist jedenfalls meine info, direkt von Toyota/Lexus!
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#36 | |
Junger Hüpfer
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
In der Schweiz gab es nur 235PS Versionen soweit ich weiss.
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#37 |
Registrierter Benutzer
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
schweiz...! In Deutschland mus alles nach Norm gemacht werden. Geprüft wird bei dieser Temperatur, mit jener Luftfeuchtigkeit, höhe Grundwasserspiegel, Mindestalter des Prüfers, Aussenfarbe vom Prüfgebäude....der ganze blödsinn wird aufgetischt!
Und nach der neuen deutschen Prüfnorm hatte die Supra dann etwas mehr PS! Es waren auch noch andere Autotypen die dann etwas mehr oder weniger hatten! |
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#38 |
Registrierter Benutzer
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
schon klasse wie man durch unterschiedliche Messverfahren verschiedene PS Werte bekommt
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#39 | |
Registrierter Benutzer
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
Zitat:
seh das mal so. Mal wurde ein Auto im Winter geprüft, bei sauberer kalter luft, mal im Sommer wenn kochend heiß ist! Jetzt muß eine genau vorgegebene Temperatur sein, Luftfeuchtigkeit etc. sogar die Raumgröße ist wohl definiert! Nur wenn alles eigehalten und protokolliert ist, wird das Ergebnis anerkannt! |
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#40 |
Registrierter Benutzer
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
das ist ja schon fast so schlimm wie einen Rekord bei Guinness anzumelden. Ich glaube auf meine Supra kommt folgender Aufkleber:
"Ich liebe unsere deutsche Bürokratie" *g* |
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#41 | |
Projektleiter
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
Zitat:
Hmm, man sagt ja dass ein Airbag nach 10 Jahren auf den Müll gehört. Natürlich in der Regel quatsch, aber das wäre dennoch ein weiteres Argument das Zeug nicht mehr einzubauen.. |
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#42 |
Registrierter Benutzer
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
Airbag wer braucht das ? Ich häng lieber mit der knabberleiste im Lenkrad , dann weiß ich wenigstens das ich stehe *g*
EDIT: die Knöpfe für den Tempomat kann man doch sicherlich aus dem alten Lenkrad ausbauen und in die Konsole verlegen ? Geändert von DJTOMCAT (29.05.2007 um 01:32 Uhr). |
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#43 |
Registrierter Benutzer
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
Geht, gibt´s auch schon ein paar Threads drüber. Such mal nach Tempomat und Bonbonfach.
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Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern. Walter Röhrl |
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