Cobra mit gesprengtem Supra Getriebe

[bitsnake]

Das müsste ein w58 sein, ich hab grad ein paar vergleichsbilder gemacht. Muss nur erstmal essen. Das kriegt man mit 400 nm locker kaputt. Nur das mkiv w58 hat die verstärkte eingangswelle und selbst das hält da grade so.

[bitsnake]

das ist ein w58 (MkIV).

[suprafan]

Zitat von bitsnake

das ist ein w58 (MkIV).

Mit "das" meinst du das auf deinen Bildern, aber nicht das vom Thread-Ersteller, oder? Weil der hintere Teil sieht ja anders aus.
Nur um Missverstädnisse zu vermeiden... nicht, dass Dino jetzt loszieht und eins von der MKIV bei eBay kauft und nachher passt's nicht

[bitsnake]

Richtig. Die mkiv hat den zurückgesetzten Schalthebel. Den wird man aber immer wieder los

Das mkiv w58 wäre wohl die beste alternative, mit dem r154 muss man doch ne menge umbauen und es ist deutlich grösser. Keine Ahnung ob das so einfach in die cobra passt. Das w58 in der mkiv und im Lexus hat 3 teilige synchronringe an Gang 2 und 3, synchronisierten Reverse und schaltet noch nen tick softer. Die stärkere eingangswelle könnte man wohl auch ins normale w58 einbauen (wenn's die noch gibt). Wenn allerdings die vorgelege welle einen schaden mitbekommen hat, ist es besser gleich ein anderes getriebe zu nehmen, da würde sich eins aus der mkiv anbieten.

[Spargelstecher]

Ja, sieht ziemlich so aus wie das W58 von John
Die Getriebe sind nicht gerade für ihre Standfestigkeit bekannt.

Toyota wird schon seinen Grund gehabt haben, dass die für 30PS und 50NM mehr das r154 bei der Turbo eingebaut haben...

Es gibt aber doch so einige, die einen 1UZ-FE (4.0L Toyota V8) mit W58 fahren, bei denen das hält. Wir haben doch sogar jemanden hier im Forum, mit dem SC400?

[bitsnake]

der 1 UZ ist aber ohne Kompressor oder Lader auch nicht so kräftig, das geht eben so. Am 2JZ-GE geht's auch, aber da hat Toyota auch die eingangswelle etwas verstärkt weil´s nicht gehalten hat.

[Dinomania]

So die Entscheidung ist gefallen. Es wird einen Umbau von M58 auf R154 geben.
Ich denke, damit bin ich auch zukünftig auf der Sicheren Seite, falls mal mehr Drehmoment Einzug halten sollte.

Ich bedanke mich sehr für Eure Hilfestellung!!!!

[suprafan]

Bedenke aber, dass das R154 sich etwas "männlicher" schalten lässt als das W58. Das W58 ist im Vergleich butterweich

[Dinomania]

Na dann passt das Getriebe jetzt super zur "männlichen" Lenkung und zur "männlichen" Bremse der Cobra!!!
Spass bei Seite! Damit habe ich gerechnet! Bin gespannt wie sich das Anfühlen wird!

Hat jemand ev. einen Link für eine passende Adapterglocke von Chevy auf r154??
Habe bei Dellow in Australien auf der Homepage nichts gefunden???
Gibt es ev noch andere Adapter Hersteller?

[Silent Deatz]

Zitat von Dinomania

So die Entscheidung ist gefallen. Es wird einen Umbau von M58 auf R154 geben.
Ich denke, damit bin ich auch zukünftig auf der Sicheren Seite, falls mal mehr Drehmoment Einzug halten sollte.

Ich bedanke mich sehr für Eure Hilfestellung!!!!

Wenn du noch eins brauchst, dann hätte ich noch ein gutes für dich. Hat knapp 120tsd gelaufen.

@R154
Das ist echt nen lustiges Getriebe Was ich zum Anfang den Rückwärtsgang gequält habe

[Amtrack]

Ich hätte auch noch 3 Getriebe...

[Tyandriel]

das R154 ist echt ein spezieller Kandidat, macht aber Laune! Man merkt, dass das kein Spielzeuggetriebe ist.
Wenns Öl noch kalt ist, bekommst beim Runterschalten den 1. Gang kaum rein. Beim "sportlichen" Fahren brauchst Übung, um schnell in den Dritten zu kommen. Der Rückwärtsgang ist nicht synchronisiert, man gewöhnt sich an, immer mit genug Abstand nach vorne zu parken... ich liebe das Getriebe, nix für Mädchen viel Spaß damit!

[Elmo]

ich würde gerne wissen wo die Glocke bestellt werden kann. Mein Auto hat eigentlich den TH700 Automat und überleg mir nen umbau auf r154

[bitsnake]

Dellow (hat aber nur W58 Adapter) oder Advanced Adapters. Ganz PnP gibts das aber nicht, da es für´s R154 (längere Eingangswelle) nichts 100% passendes gibt. schick mir mal deine Mail-Adresse oder ruf mich mal an, dann kann ich dir noch bißchen was erzählen.

Gruß John

[Dinomania]

Servus John. Gibt es schon Neuigkeiten bezüglich des Adapters für die Cobra?