Krümmer

[Fauchi_mauchi]

Zitat von gitplayer

Kann mir niemand erzählen, daß das einen spürbaren Unterschied macht. Beim Turbo wohlgemerkt, Sauger ist ne andere Nummer. Da kannste mit dem Krümmer und der Rohrlänge Drehoment verschieben etc.

Da bringt's dir mehr den Beifahrersitz auszubauen, und die dicke Freundin daheim zu lassen.

[Supra-Fan]

Wenn ichs richtig in Erinnerun habe, dann haben die vom Turbozentrum Berlin
auch einen Hersteller für Fächerkrümmer in der Nähe. Da stand glaub ich mal
was im Katalog.

[Spargelstecher]

Das bringt schon was, durch die kontrollierte Heranführung der Abgase der einzelnen Zylinder in der richtigen Reihenfolge spricht der Lader früher an, das Abgas hat einfach eine bessere Strömung. Wir sprechen hier aber nicht von einem Welten-Unterschied, das sind wenn überhaupt ein paar hundert Umdrehungen.
Ein Freund von mir hat den scheiß studiert und das ganze mal ausgerechnet (war aber für nen Skyline im Vergleich zu einem billigen chinakrümmer ohne dieses Feature) konstruiert und auch umgesetzt. Ist aber nicht wirklich Essenziell.