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04.01.2013, 11:53
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: HKS Overkill
Dafür leihe ich mir das Zeug für einen Tag beim Tüv aus und bau sofort nach dem Gutachten wieder zurück auf Technik aus den 00er Jahren
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 "Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth." 
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04.01.2013, 11:55
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: HKS Overkill
soll auch leute geben, die legal fahren wollen.
Is schon etwas heikel, weil ein H-Kennzeichen fahren und mit Vorsatz die Auflagen umgehen erfüllt schon den Tatbestand einer Steuerhinterziehung. Und außerdem versteh ich nich was das alles hier soll. Kann doch jeder fahren was er will. is genau dasselbe wie der ständige streit zwischen zeitgenössischen Hifi komponenten und hightech-design radios in nem oldtimer |
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04.01.2013, 11:49
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#3 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: HKS Overkill
Zitat:
 @Chrono Naja, von der Qualität zwischen nem HKS, Greddy oder Blitz liegen jetzt keine Welten. Alle drei sind gleich gut, also finde ich es nicht verwerflich sich nach dem Klang zu entscheiden, besonders wenn man es offen fährt. Da dies allerdings verboten ist, dürfte der Klang eh keine Rolle spielen. Bei den Auspuffanlagen in etwa das gleiche, die Blitz bringt recht viel Leistungsplus, allerdings gefällt vielen dieses Endtopf-Design nicht. Wiederum der Grund auf andere Anlagen auszuweichen, welche für den Betrachter besser aussehen aber nicht so viel Leistung bringen. Also soooooo schlimm ist es jetzt nicht. Aber ich muss dir recht geben, bevor ich mir den ganzen Haufen HKS Geraffel ins Auto packe, nicht recht weiss wo ich das alles lassen soll, kaufe ich doch lieber nen eMU oder nen Maft Pro oder ne Standalone 
__________________
  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
Geändert von Silent Deatz (04.01.2013 um 11:56 Uhr). |
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04.01.2013, 12:57
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: HKS Overkill
Is auch einer meiner Gründe. Ich habe das große Fritzingerkit mit dem HKS Gerödel lt Gutachten eingetragen. Darum bleibt das einfach drin. Wird halt etwas erweitert... Aber ich glaube nicht dass ich ein GCC oder IPM eintragen lassen muss.
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Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen. |
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04.01.2013, 13:07
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: HKS Overkill
Wenn du es so genau nimmst wie Benjamin, musst du alles was in die Motorsteuerung eingreift eintragen.
Kennst du diese kleinen Weihnachtsbäumchen für den Zigarettenanzünder? Sogar die musst du eintragen.
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"Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."
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10.01.2013, 08:28
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#7 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
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AW: HKS Overkill
schöne felge.............
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 "Nur wer seinen eigenen Weg geht,kann von niemanden überholt werden." |
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30.01.2013, 19:50
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#10 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
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AW: HKS Overkill
Zitat:
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25.01.2013, 01:09
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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AW: HKS Overkill
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Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen. |
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28.01.2013, 18:19
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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AW: HKS Overkill
Hat zufällig jemand einen HKS TT1 ausgebaut rumliegen u kann mir ein Foto von der Steckerbelegung machen ?
Hab den billigst geschossen, jedoch ohne Stecker... Wie nennt man so einen Stecker ?? Dann kann ich versuchen mir so einen zu besorgen.
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Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen. |
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30.01.2013, 12:32
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#14 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: HKS Overkill
Zitat:
http://supra-forum.de/showpost.php?p...6&postcount=34
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