Ölkühler Supra MT VfL vs Vl

[BAD_SUPRA]

Zitat von Knight Rider

warum baut ihr denn nicht gleich nen größeren Ölkühler ein?

Ich hab den eingebaut:

Es ist ein Setrab Ölkühler Serie 9, mit 13 Reihen, also ein länglicher Ölkühler, um die maximale Breite des Lüftungsschlitz im Spoiler ausnutzen zu können.
Die Matritzenbreite ist 358mm, die Gesamtbreite 405mm. Zusätzlich habe ich neue Ölleitungen (Hochtemperaturshlauch, bis 150°C ausgelegt) verlegt.
Der Serienkühler war kürzer und kleiner in der Höhe.

das is aber nich der stock ladeluftkühler, oder?

auf dem bild sieht er so riesig aus

[lukas85]

Doch, der ist original..

[BAD_SUPRA]

und n anderer soll dann so viel besser sein, der is doch groß genug

[Knight Rider]

meiner ist noch der Serien-Ladeluftkühler.
Will aber auf nen Spearco LLK umrüsten.
Hab aber z.Z. wieder etliche Baustellen (Ausbau Innenraum/Cockpit; Einbau Subwoofer, Alpine Soundprozessor, Umbau auf Front-Aktiv, andere Endstufen; und weitere Baustellen)
Dann kümmere ich mich mal um den Spearco.

Hier mal der Vergleich mit an- und abgebautem vorderem Stoßfänger; da sieht man, wie groß die Öffnungen sind, um einen Ladeluftkühler "belüften" zu können
(der Ölkühler befindet sich genau hinter der unteren Öffnung):

[Elmo]

Ich fahre aber nen riesen llk und nicht den originalen. Muss mal fotos machen.