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Alt 20.05.2011, 06:45   #16
Wachmann
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Sollte eigentlich schon Euro2 gehabt haben, denn der 1JZ hatte z.B. auch Euro2.
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Alt 24.05.2011, 12:28   #17
Leowulf
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Zitat:
Zitat von dogbony Beitrag anzeigen
werd erst mal 18, mach nen Führerschein und besorg dir ne vernünftige Arbeit die dir den Wagen auch finanziert.
Was willst du eigentlich?!

Ich bin 20 Jahre alt und arbeite in einer Bank.

Ich wollte mich hier ganz normal informieren und nicht von etwas wie dir angepöbelt werden.....!

Werd du lieber erstmal sozialer oder informier dich über jemanden bevor du den Mund aufreist!

Das ist nievaulos!!!
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Alt 24.05.2011, 12:33   #18
mk3 wien
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Zitat:
Zitat von Leowulf Beitrag anzeigen
Was willst du eigentlich?!

Ich bin 20 Jahre alt und arbeite in einer Bank.

Ich wollte mich hier ganz normal informieren und nicht von etwas wie dir angepöbelt werden.....!

Werd du lieber erstmal sozialer oder informier dich über jemanden bevor du den Mund aufreist!

Das ist nievaulos!!!
Zitat:
Zitat von Leowulf Beitrag anzeigen
Hi Leute,
hätte eine Frage.
Der Toyota Supra MK4 3.0 hat ja Euro4 und Schadstoffklasse 2.
Mit was für kosten ist monatlich/ jährlich grob zu rechnen?

Wird doch bestimmt jemanden geben, der das weis

Würde mich über eine Antwort freuen.

LG Leowulf
Sagmas mal so .......mit den Kosten bist du in etwa bei 6-800 E im Monat wenn du die Kiste täglich in ner Großstadt bewegst........ist aber Versicherung,Steuer,Sprit,Repkosten etc includiert.
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Alt 24.05.2011, 18:08   #19
Australis
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Wieso haben Threads, in denen nach den Kosten gefragt wird immer so den faden Beigeschmack von chronischem Geldmangel?

Die Supra ist halt mal ein 3-Liter-Euro2, und kostet damit genauso viel Steuer wie ein BMW, Benz, Audi, Schlagmichtot mit gleichem Hubraum und gleicher Schadstoffklasse.

Aber damit isses ja nich getan. Dann kommt noch die Versicherung dazu, Wartungskosten (und die sind nicht gerade niedrig, bei den "Dumping-Preisen", die Toyota für Ersatzteile verlangt), Sprit- logischerweise je nach Fahrstil und gefahrenen km. Naja, und dann kann es ja immer mal wieder zu unvorhergesehenen Kosten kommen, etwa wenn man mit seinen frisch 18 den ersten Baum geknutscht hat

Auch wenn der TE schreibt, er sei 20. Der Reifeunterschied zwischen einem 18- und einem 20-Jährigen ist nur minimal...
__________________
Zitat:
Zitat von Walter Röhrl
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen
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Alt 25.05.2011, 00:32   #20
Basti
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wieso zahlt ihr bei euro 2 norm 250 € im jahr?
mit euro1 zahle ich 300 (304 glaub ich).. 03-10 zugelassen.
euro 1 ist doppelt so teuer wie euro 2 norm

bei 3000ccm zahlst du maximal 220 euro im jahr bei euro 2.

naja die supra ist schon teuer das muss dir bewusst sein.
also wenn du unter 1000 im monat verdienst kannst eig vergessen da arbeitest nur fürs auto.

wenn du nur in der stadt fährst dann kannste so mit 13-14 liter/100km rechnen
das verbrauch ich und bin kein bleifuß

800 Euro im monat find ich vl bissl hoch angesetzt aber kommt natürlich drauf an wieviel du fährst.
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Alt 25.05.2011, 21:29   #21
Supra-Fan
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Zitat:
Zitat von Basti Beitrag anzeigen
wieso zahlt ihr bei euro 2 norm 250 € im jahr?
mit euro1 zahle ich 300 (304 glaub ich).. 03-10 zugelassen.
euro 1 ist doppelt so teuer wie euro 2 norm

bei 3000ccm zahlst du maximal 220 euro im jahr bei euro 2.
Euro 2 kostet 220, mit Euro 1 das doppelte
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Alt 25.05.2011, 22:26   #22
Damon
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Zitat von Supra-Fan Beitrag anzeigen
Euro 2 kostet 220, mit Euro 1 das doppelte
Euro 1 kostet 453 Euro im Jahr.
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Alt 27.05.2011, 14:41   #23
Leowulf
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Zitat von mk3 wien Beitrag anzeigen
Sagmas mal so .......mit den Kosten bist du in etwa bei 6-800 E im Monat wenn du die Kiste täglich in ner Großstadt bewegst........ist aber Versicherung,Steuer,Sprit,Repkosten etc includiert.
merci
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Alt 27.05.2011, 14:45   #24
Leowulf
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Zitat von Australis Beitrag anzeigen
Wieso haben Threads, in denen nach den Kosten gefragt wird immer so den faden Beigeschmack von chronischem Geldmangel?

Die Supra ist halt mal ein 3-Liter-Euro2, und kostet damit genauso viel Steuer wie ein BMW, Benz, Audi, Schlagmichtot mit gleichem Hubraum und gleicher Schadstoffklasse.

Aber damit isses ja nich getan. Dann kommt noch die Versicherung dazu, Wartungskosten (und die sind nicht gerade niedrig, bei den "Dumping-Preisen", die Toyota für Ersatzteile verlangt), Sprit- logischerweise je nach Fahrstil und gefahrenen km. Naja, und dann kann es ja immer mal wieder zu unvorhergesehenen Kosten kommen, etwa wenn man mit seinen frisch 18 den ersten Baum geknutscht hat

Auch wenn der TE schreibt, er sei 20. Der Reifeunterschied zwischen einem 18- und einem 20-Jährigen ist nur minimal...

Fahre temporär den SL500 meines Vaters.
Bin aber scharf auf nen Supra MK4.

Habe noch NICHTS erlitten, was man einen "Unfall" nennen könnte.
Außer man bezeichnet "den Bordstein kratzen" als einen Unfall xD

Gruß

Geändert von Leowulf (27.05.2011 um 14:49 Uhr). Grund: Syntax
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Alt 30.05.2011, 09:00   #25
Leowulf
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Zitat von Basti Beitrag anzeigen
wieso zahlt ihr bei euro 2 norm 250 € im jahr?
mit euro1 zahle ich 300 (304 glaub ich).. 03-10 zugelassen.
euro 1 ist doppelt so teuer wie euro 2 norm

bei 3000ccm zahlst du maximal 220 euro im jahr bei euro 2.

naja die supra ist schon teuer das muss dir bewusst sein.
also wenn du unter 1000 im monat verdienst kannst eig vergessen da arbeitest nur fürs auto.

wenn du nur in der stadt fährst dann kannste so mit 13-14 liter/100km rechnen
das verbrauch ich und bin kein bleifuß

800 Euro im monat find ich vl bissl hoch angesetzt aber kommt natürlich drauf an wieviel du fährst.

Das ist mal ein guter und qualitativer Beitrag!
Herzlichen Dank!

MfG
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Alt 30.05.2011, 10:00   #26
Australis
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Zitat von Leowulf Beitrag anzeigen
Fahre temporär den SL500 meines Vaters.
Bin aber scharf auf nen Supra MK4.
Naja, Du kannst 'nen SL500 nicht mit 'ner Supra vergleichen, auch wenn beide Heckantrieb haben...

Der Benz halt alle möglichen und unmöglichen Assistenzsysteme, und allen voran ESP. Auch wenn es "abschaltbar" ist, ganz tot bekommst Du es mit dem Druck auf das Knöpfchen nicht...
Dagegen hat die Supra garnix in der Richtung, außer ein ASR, welches den Namen nicht wirklich verdient hat.

Ich kenne die Mk4 aus meiner Zeit bei Toyota noch recht gut. Sicher, auf trockener Straße ist die für ihr Leistungsgewicht und die Tatsache, daß die kaum Gewicht auf die Antriebsachse bringt recht gutmütig.
Aber wehe Du gehst mal auf feuchter Fahrbahn mal etwas "unsanft" mit dem Gaspedal um oder mußt schnell ausweichen: Dann wird dich Dein eigenes Heck gnadenlos überholen...

Ich will Dir die Supra nicht madig machen- um Gottes Willen, aber Du sollst auch im Zweifelsfall nicht sagen können, daß Du nicht gewarnt wurdest...
__________________
Zitat:
Zitat von Walter Röhrl
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Alt 03.06.2011, 16:28   #27
Leowulf
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Zitat:
Zitat von Australis Beitrag anzeigen
Naja, Du kannst 'nen SL500 nicht mit 'ner Supra vergleichen, auch wenn beide Heckantrieb haben...

Der Benz halt alle möglichen und unmöglichen Assistenzsysteme, und allen voran ESP. Auch wenn es "abschaltbar" ist, ganz tot bekommst Du es mit dem Druck auf das Knöpfchen nicht...
Dagegen hat die Supra garnix in der Richtung, außer ein ASR, welches den Namen nicht wirklich verdient hat.

Ich kenne die Mk4 aus meiner Zeit bei Toyota noch recht gut. Sicher, auf trockener Straße ist die für ihr Leistungsgewicht und die Tatsache, daß die kaum Gewicht auf die Antriebsachse bringt recht gutmütig.
Aber wehe Du gehst mal auf feuchter Fahrbahn mal etwas "unsanft" mit dem Gaspedal um oder mußt schnell ausweichen: Dann wird dich Dein eigenes Heck gnadenlos überholen...

Ich will Dir die Supra nicht madig machen- um Gottes Willen, aber Du sollst auch im Zweifelsfall nicht sagen können, daß Du nicht gewarnt wurdest...

Gut danke für die Warnung.
Werde sie beherzigen
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