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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
Neulich kam im Tv, daß die Pflicht für TFL für neue Autos jetzt gilt, es aber ner aktuellen Studie zur Folge nix bringt, aber auch nicht schadet. Angeblich zumindest.
Aber schön, daß man für was, was im besten Fall nix bringt, ne Pflicht einführt. Es lebe die EU! ![]() |
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#3 |
Dr. Sommer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
is wieder ein puzzle teil der volksverarschung. wir werden genötigt neues, überteuertes zeugs zu kaufen, sonst drohen uns bald strafen oder sonst was fürn müll..
allerdings gefallen mir die stock nebellampen so langsam nich mehr...=) gibts keine hd clear? ![]() |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
Naja, du kannste sowas nehmen:
http://cgi.ebay.de/NEBELSCHEINWERFER-H3-LINSENOPTIK-WEISS-XENON-HALOGEN-/170498161838?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item27 b27b7cae Aber das sieht auch net so doll aus. ![]() Edit: Oder sowas: http://cgi.ebay.de/Nebelscheinwerfer-ANGEL-EYES-Saab-900-9000-9-3-9-5-9-7X-/250746559154?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a 61a8dab2 http://cgi.ebay.de/Nebelscheinwerfer-Set-eckig-1510138-/370484150516?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item56 429380f4 |
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
Zitat:
zudem isses schlichtweg assi, wenn ein unbeleuchtetes Auto auf einen zukommt. Manchmal sieht man die null. Wie, wenn nich mit Licht soll man den Gefahrenherd wegbekommen? |
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#6 | |
Junger Hüpfer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
Raff ich nicht, was haben die Mopedfahrer mi?t dem licht zu tun
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
bei uns stehen ständig autos an den straßen, ist eine einzige slalomfahrt, da hilft es tatsächlich wenn die entgegenkommenden mit licht fahren, egal ob TFL oder abblendlicht - man sieht einfach auf den ersten Blick ob ein Auto in Bewegung ist oder abgestellt.
Nebelscheinwerferprolls geb ich immer Aufblendlicht, ist nämlich ohne Abblendlicht unzulässig und ohne Nebel erst recht.
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Ich verkaufe für MK4: Bilstein Fahrwerk | Trial Heck | Weiße Seitenblinker | Heckklappe | Veilside Schweller Felgen: 5Zigen 18x9,5" | PIAA 19x10" | Motec 18x13" | Semislicks |
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#8 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
Zitat:
Bei Wagen mit Klappscheinwerfern finde ich es aber ok - da muss man dann nicht immer die Luftbremsen ausfahren ![]() Versucht mal im Frühling (ja, sowas solls tatsächlich irgendwann geben) drauf zu achten, wenn euch ne Schlange Autos mit einem Mopped dazwischen entgegenkommt in so nem Waldstück. Das Mopped siehst du nur noch *sehr* schwer. Und ich erwarte eine exorbitante Steigerung an Vollpfosten (die gibts jetzt schon zu Hauf), die bei Regen kein Licht anschalten - man hat ja Tagfahrlicht sowieso an (aber eben NUR VORNE!!!) ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
Die Ergebnisse aus Österreich hab ich auch mal gelesen. Deswegen glaube ich an die erwähnte neue Studie nicht so recht. Es scheint eine Gewöhnung im Gehirn stattzufinden, wonach nur noch beleuchtete Objekte wahrgenommen werden, weshalb unbeleuchtete schneller übersehen werden. Is auch klar warum. Wenn's überall leuchtet fällt dazwischen nix mehr auf.
Müssen halt erst wieder ein paar Menschen unnötig sterben, damit man hier mal aufwacht. Is ja immer so. ![]() |
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#10 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
Zitat:
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#11 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
Auch eine Hirnsache, durch die bläuliche Farbe schauen viele Leute (da ihnen ihr Hirn sagt -> da is was außergewöhnliches, guck da ma hin, könnte sonst gefährlich werden) direkt in die Brenner rein.
DAS blendet natürlich, ist klar. Ich möchte jedenfalls Xenon (ab Werk) nicht mehr missen, man sieht weitaus mehr ![]()
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#12 | |
Dr. Sommer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
Zitat:
ich seh oft, vor allem bei regen und durch den wald fahrend (fahr fast täglich am wald oder durch n wald).. viel mehr was am straßenrand abgeht durch nebelscheinwerfer.. hab so schon oft sachen auf der straße oder am straßenrand gesehn und ausweichen können durch nebler.. ich nutze die um mehr zu sehen.. vor allem bei alten gammel daimler xenons... prolls die lichthupen bei meinen neblern, lichthupe ich zurück und hau die hupe rein.. am liebsten mehr! |
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#13 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
Zitat:
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#14 |
Dr. Sommer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
nö, das problem liegt bei euch.. nur weils verboten is.. kannst dich gern direkt vor meine karre stehen, das blendet vor 3 meter 10 mal weniger als die ganzen audis/vws und schrottigen neuen suvs aus 150 meter entfernung... na die sind ok weil nich verboten, was
![]() so ein weaksense EDIT: Zudem kanNst gern 2 hubble teleskope als augen haben... abwesenheit von licht bedeutet: Keine Sicht.. nada nix! Also Nebler an und siehe da, Unterer Straßenrand is ausgeleuchtet ADIEWSI Geändert von BAD_SUPRA (17.02.2011 um 12:47 Uhr). |
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#15 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tagfahrlicht MkIII Serienfront, Lösungen?
also die gelben nebler von ner supra blenden mal überhaupt gar nicht.morgens und abends hab ich die immer an.mach dafür doch nicht das abblendlicht an,son schwachsinn
wer sich davon gestört fühlt sollte nicht am straßenverkehr teilnehmen.da sind die led dinger von den neuen autos schon viel schlimmer.oder die falsch eingestellten abblendlicher ich lass meine weiter an und wenns jemanden stört,dann reagier ich wie BAD_SUPRA ![]()
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Wenn etwas klemmt, wende Gewalt an! Wenn es dabei kaputt geht, hätte es sowieso erneuert werden müssen! ![]() |
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