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Alt 21.04.2009, 08:39   #16
Andreas Köster
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moin,

ja und bis dato keinerlei probleme.........
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Alt 21.04.2009, 09:20   #17
frank
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Weil richtig eingebaut
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Alt 21.04.2009, 10:30   #18
GTR
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Zitat:
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Weil richtig eingebaut
Sag mir bitte mehr... Hast du das schon vor dem einbau gesehen?
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Alt 21.04.2009, 11:37   #19
Andreas Köster
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Zitat:
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Weil richtig eingebaut
ja sonn extoyota schrauber kann das,aber frank und mir is da nix negatives aufgefallen......

am do habe ich nee bühne und schau mal nach.............
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Alt 21.04.2009, 11:55   #20
frank
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Die passstifte passten in diesem fall nicht,habe ich dann passent gemacht das es passte
Andreas hat das wohl nicht so schnell gesehen,oder er war schon weg
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Alt 21.04.2009, 13:04   #21
gitplayer
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Zitat:
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Die passstifte passten in diesem fall nicht,habe ich dann passent gemacht das es passte
Andreas hat das wohl nicht so schnell gesehen,oder er war schon weg
Da kann man GTR aber wirklich keinen Vorwurf machen, wenn ich so ne Kupplung für ein bestimmtes Auto kaufe, dann sollten solche Dinge halt entweder erwähnt werden oder es muß so passen.

Drecksfirma!
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Zitat:
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“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 21.04.2009, 16:02   #22
GTR
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Zitat:
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Die passstifte passten in diesem fall nicht,habe ich dann passent gemacht das es passte
Andreas hat das wohl nicht so schnell gesehen,oder er war schon weg
Wie habt ihr die Stiffte passend gemacht? Kann man die von der alten Kupplung benutzen?

Ich warte immer noch auf die Antwort von Centerforce.
Ich bin kein Kupplungsspezialist, und hab mir die Kupplung nicht genau angeschaut. Auch wenn ich es vielleicht endeckt hätte, hät ich mir gedacht dass es so gehört . Bin ja eben kein Spezialist um zu wissen dass es ohne diese Stifte nicht geht.
Jetzt weiß ich es aber.
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Alt 21.04.2009, 18:53   #23
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und die Kakerlaken
 
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Da bist Du nicht allein, hab sie noch nicht verbaut, aber wer weiß,
vieleicht wäre es mir ja auch nicht aufgefallen.

Andreas,Frank, info bödde.
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Alt 21.04.2009, 19:46   #24
Andreas Köster
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ja haben daran rumgefeilt,aber ob dat so richtig war,frag frank der kennt sich da besser aus,kann nur sagen das die kupplung keine probleme macht,ausser beim schnellen schalten,das hat aber nix mit der kupplung direkt zu tun.......

ob du von centerforce überhaupt nee reaktion bekommst,is die frage......

über wen haste den bestellt,den ich hab bei lolek rund 480 euronen gelatzt...
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Alt 21.04.2009, 19:53   #25
GTR
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über ebay, autocom performance.
der lolek hat mir den empfohlen falls ich mich nicht irre.
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Alt 21.04.2009, 19:56   #26
frank
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Hätte die so garnicht verbauen können,die lag nie plan an hat sich sofort verkanntet einmal leicht angesengt und da fluppte es
Aber wirklich nur ganz leicht,nicht die löcher grösser machen
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Alt 21.04.2009, 19:58   #27
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also ich nehm die kupplung ran und sie fährt fast wie nen serienkupplung....

wie gesagt alltagspower 480 ps,670 nm,habe aber schon mit mehr ld gefahren und sie hält................
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Alt 21.04.2009, 20:00   #28
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Hätte die so garnicht verbauen können,die lag nie plan an hat sich sofort verkanntet einmal leicht angesengt und da fluppte es
Aber wirklich nur ganz leicht,nicht die löcher grösser machen
jaja warn schon am verzweifeln,aber nee große feile tuts immer............
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Alt 21.04.2009, 20:15   #29
GTR
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Wie jetzt, sie war nicht Plan?
Ging sie nicht aufs Schwungrad drauf? Auf die Stifte?
Oder war die Druckplatte drinnen schief?
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Alt 21.04.2009, 20:54   #30
frank
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Ging sie nicht aufs Schwungrad drauf? Auf die Stifte?
Das war das problem
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